途昂X?2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版底盤扎實嗎?途昂X購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款途昂X（詢底價|查參配），指導價為31.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　途昂X車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　途昂X車尾呈現出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　途昂X內飾呈現出莊重的設計風格，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　途昂X配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，途昂X的大燈遠近光燈均為LED光源，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。來看一下后排，途昂X后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

途昂X?2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@kd通天塔kl393說道：“方向盤手感不錯，我買車的時候沒買方向盤套，原車手感還不錯，剎車和油門都很靈活。”

網友@Andy.jf.zhang說道：“動力中規中矩，起步加速完全沒問題，高速時加速也快。”

網友@太平洋網友說道：“途昂X在滿載5個人的時候沒有任何壓力，速度不快，但是非常的穩定，加速的速度很快，動力也很充足。渦輪增壓之后，它的動力會更上一層樓。三幅方向盤是多功能方向盤，有多媒體功能，聽歌打電話都不用離開方向盤就能完成操作，真皮皮套也能更好的握感，防滑打孔設計，配上電動助力裝置，單手就能操控自如。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）