2015款 1.4T DCG豪華版?科魯茲底盤好嗎?科魯茲購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注科魯茲（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　科魯茲前臉呈現出淡雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　科魯茲車尾呈現出柔和的設計風格，配合文雅的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　科魯茲內飾給人一種非常樸素的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　科魯茲配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁后懸架+瓦特連桿。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，科魯茲標配了主/副駕安全氣囊。科魯茲的前臉造型很素雅，沿用了家族式的設計。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 1.4T DCG豪華版?科魯茲底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4T DCG豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@mb47563577說道：“我正常是跑市里的，在市里跑沒感覺出動力有問題，提速加速都不錯”

網友@mb47091178說道：“整車的動力是足夠用的雖然是1.5自然吸氣，但采用了頂置直噴的技術，提速還是杠杠的，只要舍得踩油門，不比1.4T的車型差！我對我的車十分的愛惜，加油的話，只加中石油和中石化的，路邊小加油站的油雖然便宜，但是不敢保證油品怎么樣，所以還是不要嘗試了。因為是自然吸氣的車，平順性肯定是要比渦輪增壓的要好的，在市區開的話，剛起步的時候換擋較慢，但當跑起來的時候，換擋是比較平順的，感覺不到換擋的頓挫感，這點是比較滿意的。”

網友@mb47344819說道：“聽銷售顧問介紹說，科魯茲是電子助力轉向，指哪打哪，很方便，沒有虛位，底盤扎實，跑高速也不感覺到輕飄飄的。就算過一些坑洼路面，地面上的振動也不會傳遞到方向盤上，感覺非常的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）