在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是榮威i6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　榮威i6車頭呈現出厚重的設計風格，同時多幅式中網采用了飾條進行修飾，給人一種霸氣有型的視覺效果。

　　榮威i6排氣管使用隱藏式的設計，加上簡約的尾燈，車尾整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　榮威i6內飾看上去頗具沉穩的感覺，中控臺采用軟性材質，并飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　榮威i6配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩158牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，榮威i6的頭燈標配了LED遠近光燈，造型非常搶眼。此外，榮威i6配備了車內PM2.5過濾裝置、自動駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、發動機啟停技術、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

榮威i6?2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯榮耀豪華版 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯榮耀豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@tywj877說道：“我覺得這個車子開起來很輕松，如果一天兩天還好，天天開的車子我是不太愿意要那些方向盤太沉的車子的，I6的方向盤傳遞出來的路感很清晰，但是方向盤卻不沉，一只手開車也很輕松。”

網友@hackerzues說道：“榮威i6plus操控起來非常簡單，哪怕我是個新手都能特別容易掌控它，方向盤的精準度很不錯，就連我這種小白都能單手開車，以往擔心的倒車問題現在也很容易掌控了，畢竟倒車雷達和倒車影像都有，我還是蠻喜歡它這個操控感呢，開車就是一種愉悅的享受了。”

網友@huodejin23說道：“i6上面有兩套不同的動力系統，我是買了1.6自然吸氣的，加速性能肯定比不過1.5t的版本，但是市區里面代步加速也都很輕快，并不會讓人感覺肉。 CVT變速箱也非常順滑，開起來很平順。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）