創酷?1.4T?自動版動力好嗎?創酷購車手冊
2018款?1.4T?創酷自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?創酷外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2018款?創酷內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?創酷動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2018款?創酷配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?創酷空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2018款?創酷細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2018款?創酷排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?創酷配置高嗎 | 獲取底價 |
對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注創酷(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
創酷車頭呈現出樸素的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。
創酷車尾呈現出優雅的設計風格,配合優雅的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。
創酷內飾設計看起來較為樸素,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
創酷配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率143馬力,峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,此外,創酷搭載了主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、遠程啟動、倒車影像、無鑰匙啟動系統等配置。創酷的大燈標配了鹵素遠近光燈,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
創酷?1.4T?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 330T 自動四驅旗艦型針對動力底盤的看法吧:網友@bqyz123說道:“我買的這個車的動力是1.3T的,個人覺得,這款車在市區跑的話,動力非常的足夠。偶爾回一次老家上上高速,只要舍得給有速度還是很快可以提得起來的。所以大家不要小看這個1.3T的動力哦。平常一個家庭的使用,我覺得還是夠了。畢竟油耗和排量是正比的關系考慮油耗的話,我覺得13T還是一個不錯的選擇。”
網友@rongdedi說道:“它的動力表現很充沛,發動機的實力強。它的起步很快,加速響應也很快。在高速行駛時,速度可以放快些,只要不違規,開的很是暢快,油門一踩很有推背感,提速超車輕輕松松的。在我的使用中,還沒出現動力不足的情況,所以它完全適合我開。朋友都說我這個車動力牛逼。”
網友@sunqi007說道:“這款車操控起來靈活性很強,對于新手也很友好,方向盤是屬于比較輕盈的那種,而且也比較精準,沒有虛位,操控感很好,倒車也格外簡單,底盤很穩定,懸架也起到了很好的支撐,所以開在路上還是特別穩的,油門和剎車的表現也是絲毫不在話下,是很靈敏的,輕輕一踩就能得到響應。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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