1.9T?上汽大通MAXUS G10?自動版?7座內飾舒服嗎?上汽大通MAXUS G10購車手冊

　　不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G10內飾看上去頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　上汽大通MAXUS G10方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　上汽大通MAXUS G10儀表呈現出炫酷的設計風格，進一步烘托出時尚氛圍。

　　上汽大通MAXUS G10中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　這款車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間的表現屬于這個定位的主流水準，第三排空間表現也還不錯。同時，該車配備后排獨立空調、后座出風口。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，上汽大通MAXUS G10的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。上汽大通MAXUS G10的內飾造型比較年輕，很符合該車氣質。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.9T?上汽大通MAXUS G10?自動版?7座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 PLUS 1.9T 柴油 自動精英版針對內飾的看法吧：網友@圓柱說道：“內飾檔次很高，做工很精致”

網友@巴雷特說道：“做工一般，用料還行。”

網友@norite說道：“舒適度挺好的，主要是車內空間也大，坐車里比較輕松自在，不憋悶，座椅的軟硬程度是比較適中的，所以乘坐感受非常不錯，減震效果也不錯，過減速帶或者一些坑洼的時候沒有什么顛簸的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）