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  • 途岳?2021款動力好嗎?途岳購車手冊

    2023-05-18 18:33:40 作者:問答叫獸
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      縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天為大家介紹的是途岳詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      途岳車頭設計走了莊重路線,中網運用了雙幅式的設計,搭配鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

      途岳車尾呈現出大方的設計風格,造型沒有追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。尾燈給人一種非常精巧的感覺,下面排氣管采用隱藏式的設計。

      途岳內飾顯得非常簡樸,色調選擇了黑色,采用了棕色飾板修飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

      途岳配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

      這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

      該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

      總體來說這款的亮點還是不少的,途岳的車頭展現出了大氣的視覺效果,看起來較為穩重。途岳的內飾造型很簡約,和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

    途岳?2021款動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 330TSI 四驅豪華版PLUS針對動力底盤的看法吧:網友@625443347說道:“操控滿分,轉向很清晰,視野也不錯。剎車靈敏,剎車踏板比較重,高度合適。高速行駛下車身穩定性強,不會有輕飄飄的感覺。動力是1.4T的,這個動力配置在我日常生活中是足夠使用了的,起步也比較快,跑高速后半段動力充足。沒有覺得肉的情況。無論是我開車還是坐車都感覺挺舒服的,座椅比較軟,包裹性強。懸架避震做的比較好,能有效過濾一些小石子和坑洼路段。”

    網友@6檔說道:“起步的時候動力會有一點點的卡頓,估計是渦輪那個時候才介入進去吧,在市區超車的時候,有的時候油門踩下去,過了一兩秒才有動力介入,感覺動力傳輸速度有點慢。”

    網友@Eric768說道:“駕駛感覺很好,起步很穩而且速度可以,同級車車中加速算是比較快的一款車,剎車靈敏,遇到彎路也會操控自如,急剎車底盤很穩,不會有飄的感覺,車子開起來還是非常好操控的,”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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