小型汽車保養課:汽車的“心臟”也需要“大保健”
眾所周知,發動機的作用是產生動力的機械裝置。這里就不細說發動機的作用和原理了,直接進入正題:關于發動機的日常保養。發動機的日常保養可以分為三類:用油、清洗、大修。
對于發動機來說,機油就是減少發動機各運動部件的摩擦,起到潤滑的作用。當然,除了潤滑之外,還可以通過清洗、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖來保持發電機的良好狀態。所以不要為了幾塊錢買劣質機油,這樣只會讓你損失更大。防凍液對于車主來說并不陌生。作為汽車發動機的“御寒衣”,選擇低凝固點、高沸點的防凍液,可以使水箱很好地冷卻發動機,防止發動機被高溫損壞。一般來說,防凍液可以用一年或者5萬公里,所以一定要及時更換。
說到水箱,就不得不說水箱清洗了。生銹和結垢是發動機水箱的常見問題。如果不注意,會限制防凍液的流動,導致散熱問題,損壞發動機。因此,需要混合適當的防凍劑。另外,在使用過程中,發動機容易積碳,要經常清洗發動機。如果積碳長時間不清除,還會出現油耗增加、啟動困難、怠速不穩等問題,從而增加隱患車輛的隱患。
最后,我們來看看汽車的“三濾”。這“三濾”分別是空氣濾清器、汽油濾清器和機油濾清器。顧名思義,它們過濾空氣、汽油和機油,以保護發動機并提高其效率。如果要換機油,機油濾清器也需要同時更換。如果長時間不更換,機油濾清器雜質過多會導致機油壓力降低,發動機各部位也會失去機油潤滑,從而降低發動機壽命。一般來說,換兩次機油濾清器,就需要換一次空氣濾清器。不要為了省錢就把它吹干凈,還以為可以繼續用。其實老款空濾的孔比原來的大很多。如果不更換或者只是清洗后繼續使用,大量灰塵會和積碳“合力”,所以問你怕不怕。汽油濾清器就不用我多說了。大家都知道它的重要性。
在平時的駕駛過程中,要考慮發動機,盡量不要猛踩油門,也不要讓發動機長時間低速或高速運轉,這樣會使發動機過載。還要定期檢查發動機,更換火花塞,仔細檢查各部位的螺栓螺母,保證發動機的正常運轉。
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