輪胎補過以后耐用嗎 輪胎補完后影響使用嗎

經過正確修補的輪胎，如果只是釘子扎了的輪胎，補好后與其他的輪胎同壽命的，沒扎的輪胎能用多久補過的輪胎也能用多久，補好的輪胎只要不漏氣其質量還是一樣的。補過的胎最好要放在后輪，家用轎車大部分都是前驅，動力來自前軸，所以，前輪的輪胎經受的壓力和摩擦要遠遠大于后輪。使用正確方法修補后，可以正常使用一年。為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調位。防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。需要養成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。汽車胎補上了還能用幾年啊？

汽車 輪胎修補過后，只要注意駕駛速度，其使用壽命與其他輪胎差不多。不過如果是側面胎面破損后，進行了修復，我們建議盡量減少高速行駛，縮短更換周期。因為側面胎壁是輪胎最薄弱的地方，在行駛中承受的氣壓壓力也是最直接的。

輪胎與地面接觸的那部分，雖然會不斷地磨損，但是其厚度也是最厚的，同時當車輛自重作用到輪胎時，其正面不會發生變形，變形的是側面，正面作用主要是抗磨損。所以側面受損修補后，我們建議盡量減少高速行駛，隨時觀察輪胎狀況，感覺異樣盡快更換全新輪胎。另外，側面一旦破損，比較嚴重的是很難修復的，這種情況就不要勉強，直接換輪胎。

如果是正面扎釘子等情況，進行修補后，使用時間與其他正常輪胎沒有區別，具體年限就看其他輪胎還有多長時間到達更換時間點了。我的車曾經扎過釘子，修補后一直正常使用，與其他輪胎一起靠到更換周期后換了四條全新輪胎。

作為 汽車 的核心部件之一，輪胎的重要性不言而喻， 汽車 失了輪胎，寸步難行。

但在日常行駛中，輪胎被扎了、漏了甚至爆胎了這些現象也是屢見不鮮的，如果每扎一次就要換一個輪胎，那用車成本實在是太高了，那么補過的輪胎，還能用多久呢？

如果輪胎只是被釘子扎了，而且扎的部位還是耐磨層，那么補過后的輪胎和正常輪胎的使用壽命是一樣的，而且，也不影響上高速行駛。

簡單的被釘子扎個洞，補上以后繼續開就是了，3、4年以內并不影響正常使用，只要平時多注意關注胎壓就可以了，而三年之后，正常的輪胎也應該換了。

但有這么幾種情況，輪胎最好還是盡快更換為好。

第一種情況是，胎體嚴重受損，這個時候補就起不到什么作用了。

第二種情況是，胎面被扎破直徑超過6mm以上，那也不需要再補了。

第三種情況，胎側出現鼓包或者開裂，當胎側出現鼓包或者開裂時，我們需要立即更換輪胎，否則容易出現安全隱患。

如果是小傷釘子小物件扎傷 經過合理的修復完后是沒有問題不影響使用壽命 ，一般來說正常的家用輪胎使用周期在6萬公里左右 就要看輪胎的花紋磨損程度了而是否去跟換輪胎了 ，輪胎一般都有胎面花紋磨損指示線，隱藏在胎面溝壑中的指示線就會呈現出來。如果檢查輪胎時發現一到兩條指示線，說明胎面花紋已經磨損的差不多了，平常出行前 多仔細檢測輪胎 是否有雜物 或鼓包 就要及時剔除或更換 平安出行 ，安全第一胎補了能用多久？

一般被釘子之類的物件損壞的輪胎修補后可以正常使用，沒有特別的限制。一般普通使用的輪胎壽命是4~5年，但即使過了5年輪胎磨損小，也最好更換。輪胎的老化也有征兆。例如，大部分輪胎老化的部位都是從胎邊和肩帶等邊緣開始產生的，由于長期的日曬雨淋，橡膠表面出現了環狀的小裂縫，這些裂縫表明輪胎的負荷力和品質開始下降為了減少爆胎風險，最好盡早更換。除了老化之外，輪胎的自然磨損也不容忽視。因此，輪胎在出廠前在輪胎側顯示磨損極限，以注明該輪胎的實時磨損情況。一般來說凹槽深度小于1.6毫米的輪胎不能再使用了。車輪胎補過一次還能用多久？

如果只是釘子扎了的輪胎補好后與其他的輪胎壽命相同。一般胎面修補后的輪胎在市區內還可以使用四年。不過如果是經過多次修補的輪胎那么使用壽命會降低很多。以下是相關介紹：1、胎壁破損：如果胎壁破損那么不建議修補后繼續使用因為胎壁破損后不好修補并且修補后繼續使用存在巨大安全隱患。2、胎面破損：如果胎面破損那么修補后可以繼續使用但是在修補時一定要找專業店家修補。并且修補后盡量不要跑高速或長途路段。3、輪胎的使用壽命：建議各位車友每四年更換一次輪胎即使四年內行駛的里程數比較少也要更換一次。因為輪胎是橡膠制品時間久了會出現老化現象。在購買新輪胎時也要看清楚輪胎的出廠日期。如果出廠超過三年那么無需購買。4、更換輪胎的注意事項：在更換輪胎后一定要對四個車輪重新做一下動平衡這樣跑高速時車輪才不會發抖。如果平時用車時發現輪胎偏磨或車輛跑偏應該做一下四輪定位四輪定位數據不準就會導致輪胎偏磨或車輛跑偏。?補過的輪胎還能繼續用嗎？為什么呢？

城市發展規劃少不了改造道路，開車上路只接觸地面的輪胎難免會扎釘子，碎玻璃之類的。那么補過的輪胎還能繼續用嗎？

一、必須在穿刺后盡快發現，那么如何才能及時發現呢？我們需要養成使用汽車的好習慣。開車前要繞著車開一圈，重點是輪胎是否還癟。如果出現爆胎漏氣，胎壓已經不足，開車前就會發現。當然，如果汽車有胎壓監測，那么你可以安全駕駛。一旦輪胎爆胎漏氣，胎壓異常就會報警。

二、也有可能是我們開車的時候爆胎了，漏氣比較快。我們怎么知道？如果前輪癟了，會有明顯的跑偏，比較容易察覺。后輪癟了會有比較大的噪音，剎車的時候感覺不一樣，應及時發現。

三、發現爆胎時，如果有漏氣但還沒有完全漏氣，可以低速行駛到補胎店，也可以換備胎后再行駛到補胎店。只要有漏氣，就不能開長途，需要及時修理。如果只是發現一個釘子被扎了，臨時氣壓沒少，還需要開車到輪胎修理店讓維修技師把釘子拔出來檢查是否漏氣。如果沒有漏水，就不需要維修，可以繼續正常使用。如果輪胎氣壓為零，開了幾公里才發現，那就不要補胎，直接換個新輪胎，因為輪胎胎側的橡膠會脫落，簾布層強度下降，容易爆胎。

四、修好的輪胎能正常工作嗎？能上高速公路嗎？如果釘子扎到側面，就不能補了，需要換新輪胎。如果正面被扎，光圈小于6 mm，修復后可以正常使用，也可以高速使用。如果光圈大于6 mm，不建議修復。就算修了也只是臨時用，不允許跑高速。如果同一個輪胎補了三次以上，也上不了高速，建議直接更換。