起亞塞拉托GT于2019年在韓國全面亮相

K3 GT車和兩廂車在當地叫賽拉圖，在北美叫Forte。它們在車內外都進行了小幅升級，有一臺150 kW /265 Nm的1.6升渦輪增壓汽油發動機，即現代i30 SR。

與普通K3相比，GT的前格柵更加運動，紅色裝飾，黑色鏡罩，18英寸合金輪轂(類似于歐洲市場的Ceed GT和progress GT)，側裙和擴散器。帶雙排氣管的后保險杠嵌件。

穿孔真皮運動座椅，帶有紅色細條紋和“GT”品牌標志，平底“GT”方向盤，整個駕駛艙配有紅色頂部縫線和前門飾件上可配置的室內環境照明。

配備七速雙離合自動變速箱的版本也可以安裝在轉向系統中，并配備換擋撥片。還提供六速手動。

安全性方面，韓國市場的K3 GT具有自動緊急制動、駕駛員注意力監控、車道保持輔助、遠光燈輔助等功能。

動力來自上述1.6升渦輪增壓四缸汽油發動機，6000轉可產生150 kW，1500-4500轉可產生265 Nm，通過六速手動變速箱或七速雙離合自動變速箱傳遞到前輪。

在韓國綜合測試循環的手動和自動版本中，油耗被評為8.2L/100km。

與更基本的扭力梁后輪軸標準版相比，GT車型還采用了多連桿后懸架設置。

澳大利亞

起亞當地部門在6月份與CarAdvice的對話中確認，將在2018年第四季度或2019年初推出賽拉圖GT Down Under，同時推出更寬的掀背車。

如果起亞決定效仿現代汽車，尚不清楚起亞是否會根據i30 SR選擇全駕駛輔助技術繞過前者，但手動和DCT都可以提供性能組合。

定價尚未確定，雖然我們猜測高達2萬美元。請關注CarAdvice的所有最新信息，然后點擊這里獲取更多圖片。