汽車剎車踏板有點抖是什么原因

1、剎車盤偏磨，也就是單邊磨損嚴重。這個是由于車輛自身原因，主要是因為剎車泵回位不好導致。汽車剎車是由兩片摩擦片通過剎車泵的擠壓與剎車盤摩擦而產生制動效果，由于剎車只是裝在與里邊摩擦片相接連的部分，當剎車泵剎車后復位不完全，就會導致單邊磨損加劇。

解決辦法：這種情況需要到正規的修理廠找專業的維修師傅進行檢測和維修。

2、平時的使用習慣。當連續踩剎車后剎車盤會產生高的熱量，如果此時猛踩剎車就有破壞剎車盤動態平衡可能，剎車盤為鑄鐵（生鐵）材質，雖然其穩定性很好，但不當的操作也會變形。

解決辦法：養成良好的使用習慣，在使用過程中避免出現猛踩、急踩的情況。

3、使用劣質剎車片。劣質的剎車片里面會含有大量的金屬物質，而這些金屬物質與剎車盤接觸后，由于這些金屬物質比較硬，剎車片磨損的比較慢也會減少剎車盤的使用壽命。

解決辦法：建議更換優質的剎車片。

4、發動機的機腳墊出現了老化的情況。因為機腳墊主要起到避震的作用，如果失效的話，車輛在剎車時就會出現抖動的情況。

解決辦法：需要更換新的機腳墊。

5、車輛的輪胎出現了故障。輪胎老化變形，或者是輪轂老化變形，車輛剎車時都會出現抖動。

解決辦法：需要盡快檢查并維修車輛的輪胎。

6、如果是在濕滑的路面上踩剎車時ABS防抱死系統會啟動，此時制動踏板會出現震動，這個現象是正常的。

7、剎車盤的制造誤差導致剎車抖動。剎車盤兩面平行平面誤差不能超過50絲,也就是半毫米,如果平面起伏超過半毫米的話。踩剎車的時候就會感覺方向盤和前輪抖動。

解決辦法：需要更換剎車盤。

8、分體盤及合頭螺絲扭力不同導致高低不平。剎車盤是分成兩部分，一部分是剎車盤主題，另一部是合頭，兩部分相結合的，多見于改裝件，如果制造工藝不佳肯定會出現高速剎車抖動問題，而且還會比一體盤出現的概率更高，為了避免這種情況，合體盤出廠前都會統一安裝好，再做一次動平衡測試，再出廠的。

解決辦法：重新安裝剎車盤。

9、剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整。通常來講，剎車碟、合頭平面、軸頭平面所需的平整精度很高，特別是大剎車套裝。剎車皮摩擦力大、剎車碟大，更可以將細微的不平整放大。據經驗，這三個部件的平面只要有0.15MM的高低不平，就一定會導致剎車抖動。

解決辦法：需要更換剎車盤。

剎車的保養方法是：

1、耐高溫保護，預防剎車系統腐蝕。

2、清潔剎車盤、剎車鼓及剎車片的油漬，保持剎車盤散熱良好。

3、定期更換剎車油。

4、定期檢查剎車皮或剎車蹄片的厚度。