吃胎的輪胎還能用嗎 吃胎的輪胎還能繼續使用嗎
做四輪定位之前需要更換吃胎的而輪胎之后再做,如果使用吃胎的輪胎做四輪定位數據做出來是不準的,換新胎之后還是會吃胎的。造成輪胎出現吃胎的現象,最常見故障就是車輛的四輪定位數據出現了故障,如四輪定位中的前束、傾角的數據不對。所以需要重新做個四輪定位來調整下這2個數據到標準值,前束是可以調整,但是傾角的數據調整不了。傾角的數據不對就需要更換相應的部件來調整了。我的車子輪胎吃胎,需要換了嗎?
若才發現輪胎開始吃胎可以做個四輪定位看看是哪個參數發生變化引起的,經行校正后換上新胎就不用擔心時間在啃你輪胎了貨車前輪吃胎還能用嗎
能用。
輪胎胎壓過高或者過低,都會造成輪胎磨損不均勻,引起輪胎“吃胎”現象。輪胎氣壓過低,輪胎向里彎曲,容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;如果輪胎氣壓過高,輪胎的胎面中部磨損會加快。因此平常要注意時刻保證正常的胎壓,最好根據汽車車門下角的規定胎壓進行充氣。貨車右后輪內側吃胎露出鋼絲的輪胎還可以用嗎?
貨車右后輪內側吃胎露出鋼絲的輪胎不可以用了、更換之后調整后拉桿。望采納前輪輕微吃胎放到后輪使用了做了四輪定位可以暫時不換新胎嗎
不換新胎可以做四輪定位,但是做完定位你要把輪胎換位安裝,如果輪胎磨損嚴重你就必須更換新輪胎了。
四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫作轉向車輪定位,也稱前輪定位。
汽車輪胎更換可以參考以下五種情況,就需要換胎了:
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。
2、輪胎老化。
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。
技術標準
胎紋溝槽小于1.6MM,應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露,表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米,輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起,如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失,以及雪天牽引力全無的可能性。
里程標準
結合路況3-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里,砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時,胎面摩擦系數小于50,如遇雨雪濕滑路面時,胎紋擠排水功能下降或喪失,摩擦系數小于15,砂石路面易爆胎。
時間標準
5-8年。橡膠會自然老化,軟胎8年,硬胎5年。
承重負荷標準
承重輪、驅(制)動輪優優先勤換原則。
胎面標準
胎面被扎4次以上的輪胎;胎側被扎或者被啃壞的輪胎;胎面被扎直徑超過4mm的輪胎;胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄,如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態或鼓起變形,為防止爆胎應立即更換。
上述標準任意達到一個既更換輪胎。輪胎吃胎后好繼續使用嗎?
可以換到后輪繼續使用,其實遇到這種情況,可以在找到造成吃胎的原因后將磨損的輪胎翻面或者換位使用。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼