2021款 瑞虎8 PLUS?5座底盤好嗎?瑞虎8 PLUS購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞虎8 PLUS車頭呈現出淡雅的設計風格，配合多邊形格柵，使車頭整體走了典雅路線。

　　瑞虎8 PLUS車尾呈現出素凈的設計風格，配合素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　瑞虎8 PLUS內飾設計顯得非常雅致，非對稱式中控臺雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞虎8 PLUS配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，瑞虎8 PLUS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。瑞虎8 PLUS的車頭彰顯了素雅的氣質，給人一種很簡約的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 瑞虎8 PLUS?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座針對動力底盤的看法吧：網友@watermoonqd說道：“車子操控起來的確是非常不錯挺精準的，基本上能做到指哪打那城市里面行駛是游刃有余的剎車腳感不錯。”

網友@Sai說道：“方向盤很輕，沒有空位，很適合我。”

網友@不甘落后中草藥說道：“首先一個就是視野很好，在說說這個操控性，之前開習慣自然吸氣的了，感覺這個有些頓挫感，還不是很適應，尤其我媳婦這種新手更別提了，頓挫感還是比較明顯。不過這車的方向精準，方向盤也不重，還是很適合新手開的，轉彎什么側傾也比較小，還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）