1.5T?探界者底盤怎么樣?探界者購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款探界者（詢底價|查參配）的實力如何。

　　探界者車頭看起來頗具新潮的感覺，格柵運用分層式的設計，配合黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　探界者車尾看起來頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　探界者內飾給人一種十分炫酷的感覺，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　探界者配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率180馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，探界者的內飾彰顯了年輕的氣質，對年輕群體頗具吸引力。探界者的車尾采用了流暢的設計風格，有不錯的視覺效果。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.5T?探界者底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 535T 兩驅馳界版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@hzzdk說道：“動力也是挺野蠻的是我喜歡的樣子，起步迅速不拖拉，我記得有一次公司組織團建我開我車還帶了幾個同事，當時就是滿員的駕駛狀態，一共開著三輛車吧我一直都是走在最前頭的那輛，連坐我車的同事都比我還激動說我可以啊甩了他們半路了，不得不說這臺車在加速的時候動力的爆發力還是很強的，提速很快加速時候也能明顯感覺到強烈的推背感，基本上我想要的動力表現這臺車都能夠滿足我，我覺得還是很不錯的。”

網友@jesse_dai說道：“在我開過的SUV里面，算比較小的，不到四米七的車身，也有車友問我為什么不選開拓者？就是我覺得小一點好開，在動力變速箱一樣而我又覺得夠用的前提下，小一點更靈活！至于四連桿和五連桿我試了對比了下，也沒有太大感受！我還試用了下車道保持輔助，高速情況下，轉個彎如果打的大一點系統會把方向盤給我回拉，防止我瞌睡或者特殊情況誤操作，力道還不小，感覺像跟我拔河一樣，安全駕駛不一般啊，不過我估計不太會用的著，沒機會開車打瞌睡的！”

網友@piaoyi216說道：“2.0T發動機配上輕混系統，動力還算不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）