指南者?2019款 自動版動力好嗎?指南者購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是指南者（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　指南者前臉看上去非常動感，加上七孔式格柵，有著一定的運動氣息。

　　指南者車尾呈現出運動的設計風格，配合銀色飾條，運動感十足。同時，采用了年輕的尾燈設計，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　指南者內飾顯得頗具動感的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　指南者配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，指南者標配了前排車窗一鍵升降、自動空調、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、溫度分區控制、定速巡航等配置。指南者的車側彰顯了年輕的氣質，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

指南者?2019款 自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 200T 自動家享四驅-互聯網大屏版針對動力底盤的看法吧：網友@樸可愛說道：“容易上手，方向盤指向精準，指哪打哪沒有虛位，底盤高，去跑著山路也不用擔心顛起來會擦到底盤，通過率好。”

網友@lfjs說道：“第一輛車感覺不到動力，起步好像有點慢，我踩油門的時候比較輕。行駛時的動力響應很好。一直處于自動模式，其他模式都沒有切換。運動模式應能迅速作出反應。”

網友@卉卉說道：“我很喜歡越野車的高坐姿，在開車的時候，一眼就能看到前面的位置，這樣可以更好的把握，而且駕駛起來也很輕松。底盤有足夠的支撐力，特別是在中后段，即使開得再快，整個車身的姿態也能保持在合理的范圍內，沒有過多的側傾，在連續的彎道中也能游刃有余，操控起來信心十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）