捷達VS5?2022款 280TSI 自動進取型Pro底盤扎實嗎?捷達VS5購車手冊
2022款?1.4T?捷達VS5自動版購車手冊 | |||
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現在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們預算不算太多,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現,不少年輕消費者都是十分關注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款指導價9.78萬元的車型,捷達VS5(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
捷達VS5車頭設計看上去較為柔和,中網使用點陣式的設計,給人一種很簡約的感覺。
捷達VS5車尾呈現出文雅的設計風格,配合銀色飾條,視覺上顯得很干凈。
捷達VS5內飾看起來頗具簡樸的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
捷達VS5配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,捷達VS5的頭燈配備了LED遠近光燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。捷達VS5的車尾采用了較為簡約的造型設計,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
捷達VS5?2022款 280TSI 自動進取型Pro底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 280TSI 自動進取型Pro針對動力底盤的看法吧:網友@samfow說道:“捷達VS5的方向盤真是太給力了!很舒服,也很舒服。至于操控性,他并沒有太多的發言權,畢竟他開的時間不長,對車的了解也不多,只是個人感覺還不錯,操作簡單,省力,對新手很“友好”,不會一上來就手忙腳亂。轉彎、變道都非常靈活,剎車也非常靈敏,稍稍一用力,車速就會慢下來。”
網友@xwkjgps說道:“我買這輛車只是為了日常駕駛,動力方面完全沒問題,1.4T已經足夠應付各種路況了,別說在城市里開了,就算是在高速上開,我也有信心。”
網友@二虎說道:“平時開著還行,動力響應還不錯,開起來開著還不錯。另外,變速箱非常的平順,發動機的介入也不容易察覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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