2020款 2.0T?探岳?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?探岳購車手冊(cè)

2023-05-19 11:40:44 作者：問答叫獸

2020款?2.0T?探岳自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2020款?探岳外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2020款?探岳內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2020款?探岳動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2020款?探岳配置情況	獲取底價(jià)
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外部配置	2020款?探岳配置高嗎	獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠	2020款?探岳最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛探岳（詢底價(jià)|查參配）。

　　探岳前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　探岳車尾看上去頗具簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　探岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，探岳標(biāo)配了并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。探岳的車側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 2.0T?探岳?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mpir109說道：“探岳的涉水能力我深有體會(huì)，去年下大雨，水淹了小半個(gè)輪胎我硬是給開回了家。”

網(wǎng)友@mpir109說道：“我經(jīng)常自駕出去玩，偶爾遇到爬坡探岳都是輕松通過。跑高速的時(shí)候，超車無壓力，換擋的時(shí)候也很順，并沒有太明顯的頓挫感，一腳下去，動(dòng)力很充足。”

網(wǎng)友@老大太平說道：“我用車的需求主要是日常上班和城市周邊游玩，對(duì)動(dòng)力沒有那么發(fā)燒，330的兩驅(qū)足夠用了。而且探岳的動(dòng)力還是挺有保證的搭配七速濕式雙離合，黃金動(dòng)力組合名不虛傳。有一次下雨道路泥濘，我開著探岳輕松通過，后面的兩臺(tái)車都趴窩到那了。偶爾郊區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，路上車少的時(shí)候深踩油門，還能體會(huì)到推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）