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  • 2-4年車齡2-4萬里程哪款二手車賣得好

    2023-04-25 09:55:42 作者:問答叫獸

    如果是大伙購買新車,其實大多只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:五菱 宏光V 2019款 1.5L標準型國VI LAR

    車子所在地:武漢

    賣家報價:0.8萬元

    登記日期:2019-06-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:2.00萬公里

    這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    五菱宏光V的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉在設計上非常,配合貫穿式的中網,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4425/1670/1860mm,軸距為2850mm,車側采用了的設計風格,看起來既簡約又美觀。車尾采用的造型設計,搭配銀色的飾物,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。同時,尾燈采用的造型設計,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

    東風小康 小康K05S 2019款 1.2L實用型 國VI DK12二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是35900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風小康 小康K05S 2019款 1.2L實用型 國VI DK12二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2020-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.50萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

    東風小康K05S的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高為4070/1560/1910mm,軸距是2760mm。車側給人一種很的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。

    東風風光 風光330 2022款 1.5L奢享型國VI DK15二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是41900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風風光 風光330 2022款 1.5L奢享型國VI DK15二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在昆明,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.50萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    風光330的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。內飾設計十分,在視覺效果上相當耐看。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。前臉采用的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈給人一種非常的感覺,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。車側采用的造型設計,看起來既簡約又美觀。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:金杯 海獅S 2021款 1.5L 商務中央空調版客車國VI SWC15M

    車子所在地:寧波

    賣家報價:1.1萬元

    登記日期:2021-01-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:2.59萬公里

    這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    海獅S的前臉呈現出的設計風格,給人一種簡潔之美。大燈彰顯了的氣質,看著非常干凈利落。長寬高是4495/1680/1995mm,軸距是2945mm,車側采用的造型設計,整體看起來大氣卻不單調。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:捷途 X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地PRO 5座

    車子所在地:昆明

    賣家報價:1.19萬元

    登記日期:2021-01-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:2.30萬公里

    這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    捷途X70 PLUS的長寬高是4749/1900/1720mm,軸距是2745mm。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用了較為的造型設計。車側彰顯了的氣質,顯得簡約且耐看。顯示屏尺寸為3.5英寸,信息讀取簡便清晰。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的五菱 榮光 2019款 1.5L 加長基本型,出廠日期:2020-09-01,初次登記日期:2020-09,新車指導價:51000萬起,二手車報:1.2萬左右,表顯里程:3.00萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現在出產的汽車質量已經非常可靠了,30萬公里以后只要各種保養到位,還是可以繼續上路的。

    五菱榮光的往后來看,后備廂空間表現尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉看起來十分,搭配多邊形格柵,看起來既簡潔又美觀。長寬高是4490/1615/1900mm,軸距為3050mm。車側采用的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。車尾采用了較為的造型設計,尾燈展現出了的視覺效果,再搭配隱藏式排氣管,車尾展現出了的視覺效果。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。內飾看起來十分,很符合該車氣質。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.2萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 小海獅X30 2020款 1.5L 超享型國VI SWC15M,也就是1.2萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現在跑了2.88萬公里公里,2020-01-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的降價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

    小海獅X30的長寬高是4200/1680/1930mm,軸距是2700mm,車側呈現出的設計風格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    現在給大家推薦的是在昆明出售的捷途 X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地PRO 5座,這款車是2021-01-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.30萬公里,售價是1.28萬,捷途 X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地PRO 5座目前市場價1.28萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時買菜的話一點都不會丟面子。

    捷途X70 PLUS的來到車身側面,長寬高是4749/1900/1720mm,軸距是2745mm。車側采用了較為的造型設計,線條雖然簡單,但卻非常協調。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。內飾看起來頗具的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。往后來看,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:五菱汽車 五菱宏光 2021款 1.5L S基本型LAR

    車子所在地:寧波

    賣家報價:1.28萬元

    登記日期:2021-01-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:3.00萬公里

    這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    給大家推薦的就是金杯 海獅X30L 2019款 1.5L財富版國VI SWC15M,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,金杯 海獅X30L 2019款 1.5L財富版國VI SWC15M應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛金杯 海獅X30L 2019款 1.5L財富版國VI SWC15M。

    現在只要1.36萬元左右的價格,你就能買這臺金杯 海獅X30L 2019款 1.5L財富版國VI SWC15M,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才3.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。

    海獅X30L的長寬高是4495/1680/1990mm,軸距為2925mm。車側采用的造型設計,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧的組合。

    這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要上手二手車,馬上找我們談談吧。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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