舊車輪胎去哪里補胎 汽修店的舊輪胎

去 輪胎 店不如去汽修店，因為輪胎店會更專業(yè)，對輪胎的了解也會更多。以汽修店為例，可能比同店更實惠，但技術(shù)同比波動較大，適合熟悉店內(nèi)的車主。如果去4s店比較安全，但是補胎的人工成本比較貴，適合不太懂車又沒錢的車主。

輪胎修補一般有以下幾種方式:

修補輪胎修理(便宜，快速)

修補輪胎是一種相當麻煩的方法。需要用輪胎撿拾機將輪胎取出，打磨傷口，然后涂膠。膠水干了之后，把膠水糊上。用的時間少，比較便宜，但是時間長了貼片遇水容易脫落，適合比較薄、比較淺的傷口。

蘑菇釘補胎(效果好，持久又貴)

是一個類似蘑菇形狀的橡膠貼片，從輪胎內(nèi)側(cè)找到傷口，把蘑菇根從里面穿出來，然后把露出來的部分切掉，在里面的部分用特制的膠水。蘑菇的根部可以作為外補，而蘑菇甲的頂部相當于內(nèi)補。這種方法有效持久，但成本高于去年同期，耗時較長，適合較大的突破口。

橡膠條補胎(方便快捷)

用氣泵給輪胎充氣，找出傷口并做好標記；然后將膠帶插入針鉆，最后插入傷口修復。不需要用橡膠條拆裝輪胎修理輪胎，也不一定要當動平衡用，更方便快捷。但是用橡膠帶補胎時需要將原來的傷口擴大，會對輪胎造成一定的損傷，時間長了可能會漏氣。

熱胎修復(耐用，但容易傷胎)

我覺得熱胎修補和補胎修補差別不大。不同的是貼上貼片后，需要用烤機烘烤傷口，直到薄膜融化并粘合在傷口上。熱修補過的傷口很耐用，一般不會一次又一次地滲漏。但是熱修補基本上對加熱溫度和時間都有嚴格的要求。烘烤時溫度一旦控制不好，很可能會烤焦輪胎，嚴重時甚至會造成變形。輪胎壞了怎么去4s店補胎

換上備胎，開去4s店補胎。

以下是關(guān)于補胎后的注意事項，外補輪胎，如果采用的是外補，在補胎后不建議上高速，當車輛在高速行駛時，輪胎的胎壓很大，很容易將膠條彈出來。這非常危險。內(nèi)補輪胎，而如果是內(nèi)補，汽車補胎后能上高速，但最好將受損輪胎放在后輪，而且要注意行駛車速不能過高，也不能長時間行駛。舊輪胎怎么處理 舊輪胎如何處理

1、賣給或者送給補胎的師傅或者收輪胎的小販或者賣給收廢品的，然后補輪胎的師傅和收廢品的又賣給收輪胎的小販。

2、磨損的不太厲害的（可以湊合使用的）被倒手賣給司機繼續(xù)使用，如果這樣做，半個輪胎錢就有了。

3、可以翻新或者火補的被賣給翻新或者火補的或者套胎加工者手中進行加工，然后通過補輪胎的師傅或者直接賣給司機繼續(xù)使用。

4、磨損的相當嚴重的輪胎（報廢的）會賣給相應(yīng)的加工廠進行分割粉碎或者煉油，然后進一步深加工。

5、可以做成各種橡膠制品的被直接制作成橡膠制品,如鋼絲簾子布，尼龍簾子布，舊輪胎盆等。換下來的廢舊輪胎怎么處理？

換下來的舊輪胎一般會有人回收。

1、目前有一些專業(yè)的機構(gòu)對輪胎進行回收，車主可以把輪胎賣給機構(gòu)，通常每個舊輪胎的價格是5元到40元之間。如果輪胎滿足翻新的要求，就會對輪胎做專業(yè)的修復處理，翻新成全新的輪胎再去使用。

2、車主能對輪胎進行DIY，制作成為各種不同的工藝擺件，比如桌椅或者花盆等。

3、更換下來的舊輪胎還能用來煉油，這樣經(jīng)過加工后提煉出來的產(chǎn)物，使用范圍很廣泛。不僅可以作為防水材料，還能生產(chǎn)瀝青，從而讓舊輪胎更好被利用起來。廢舊輪胎去哪兒了？

這些廢舊輪胎的第1種處理方法是再次利用，很多人會將換下來的舊輪胎賣掉。在社會上有很多專門回收舊輪胎的人，他們甚至還發(fā)展出了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。一些人負責回收舊輪胎，然后進行翻修，再賣給一些修車師傅。修車師傅在修車的時候就可以推薦給一些車主，由此達到再次利用的目的。自行車輪胎，哪里有補的？

補自行車輪胎找小巷子，一般修理自行車的店鋪在巷子里，那里房租相對于便宜些，繁華熱鬧的街道是沒有的，另外還可以去電瓶車車店看看，有的車店也會補胎。