盤點那些年大家開過的最爛的車:堪比18手李霞！

一輛車能壞到什么程度？總是關機？空調壞了？那不算什么！下面這三款極其爛的車，會刷新你對“爛車”的認識。

大師爛車盤點

網友白天鬼

這是我2008年拿到駕照以來，開過最爛的車。一點都沒有。

我叔叔買的09款奇瑞云起給工人拉貨(這貨是兩廂車，后座去掉了，拉貨能力比皮卡小)，手動擋車，排量1.5。去年冬天，我帶著這輛車臨時出行，拿到鑰匙，看到這輛車，當時就震驚了.引擎蓋上的黃色裂紋漆是什么鬼東西？打開車門的第一感覺是——橫槽！臭死了！多臟啊！方向盤全黑(米色內飾)，但是很久沒用濕紙巾擦了，摸起來還是黏糊糊的，我就戴上手套開走了。

在路上，我發現這輛破車的離合接頭特別奇怪。出門后在第一個路口左轉，拐了三次彎，擋住了一系列的車.然后一路上只要是紅綠燈路口，我都不敢松離合。我保持離合器松到關節處于半聯動狀態，踩下剎車.綠燈放行，我可以走了(有碉堡嗎？)

當高速水溫上來的時候，我發現空調只能產生冷空氣，沒有暖風(什么鬼？)!這輛車仍然向右行駛了至少15度！方向盤必須左轉1/4圈才能直線行駛！

好不容易到了地方，想從后備箱拿點東西……后備箱打不開，就算有鑰匙也打不開(什么鬼！)我忍不住從右后門把東西拿出來，輕輕一拉門……躺下！門把手壞了！門把手壞了！它壞了

高潮是：從辦公室回來，到高速收費站取卡，按下車窗開關，躺下！司機的玻璃升不上去！臥槽？臥槽！那天晚上零下7度！零下7度，高速公路上飄著小雪花！這輛破車的駕駛員玻璃升不上去！臥槽！單程40多公里！冷凍我！走過北京上海，走東五環。結果那天東五環從龔橋到方平橋堵了！一路都是大貨車，然后這個破車的窗戶還是上不去！我在一輛不透氣的車里走了一個半小時！下坡的時候踩離合半聯動(不敢松到底，怕熄火)爬了一點！一股小風像刀子一樣嗖嗖地打在我臉上，恨自己開著這輛破車；唯一的好處就是戴手套！淚如泉涌！

如果去年12月的某一天，你在京滬高速公路亦莊段或東五環上，遇到一輛金色的奇瑞云起，司機戴著帽子和手套，開著車窗在最外側車道慢慢爬行.車牌是京P P.那就是我！

對了，下了五環，過一個減速欄的時候，Duang的一聲，玻璃又能上去了……天啊！凍了我一路

后來我跟舅舅說了這輛車的問題，舅舅說：“這車從我買回來就這樣了，忘了告訴你。”

網友周靜

奇瑞老風云02年，白色，10年用二手車買的，2.2萬，五個人合伙。

本來這車就很厲害。每天上下班100多公里，開車快兩年了。這輛車做了很多努力。

直到有一天，油價漲到差不多八塊錢，我們五個人一致決定換甲醇，因為單位有汽車免費甲醇。

沒有任何改裝，直接和汽油一比一，節省！但是，沒過多久，發動機就開始咔噠咔噠，巨響！你能想象一公里外聽到拖拉機高速飛馳的震撼嗎？

我不知道這輛車在啟動前經過了多少人的手。反正就是各種冠冕堂皇的修改。中控面板裝的紅藍閃光燈是什么鬼？前臉是浮夸的賽車臉，車尾是浮夸的，但你裝什么大邊包圍？

各種小毛病開始后，喇叭不響，沒關系，拖拉機音效隔了幾百米，人家也不用按喇叭給你讓路。電動窗壞了，沒關系。空調真的很強大。夏天開冷氣，出風口噴白煙！但是制冷真的很快！

保險絲經常燒斷。保險絲一燒斷，汽車就熄火了。沒想到油表不準，以為沒油了。五個人把它推到加油站五六公里才能加滿！我還是打不中，就在眾目睽睽之下尷尬地推了回去，因為我在路上看到了一個車庫，我終于到了車庫。兩個苦力告訴我們，當我們經過時，他們在打賭我們是否會回來.

我曾經開過這輛車去看房子，到了售樓部，不得不說一個高檔小區的售樓部服務還是不錯的。門口的保安從來不戴有色眼鏡。雖然我把車拋錨了，人們還是小跑著過來幫我開門。我受寵若驚地等著小哥哥幫我開門，享受上帝的待遇。我的小弟弟抓住門把手，使勁拉，把手掉了下來.我的小弟弟看起來很尷尬。

網游蠟筆小廖

剛畢業的時候，在一個單位工作。單位里有一輛SUV大巴叫迪達，如圖。

我想大多數人都沒聽說過這個名字，對于我這個汽車愛好者來說也是第一次。

這款車看起來很霸氣，比當時流行的大眾途觀還要大，尺寸接近豐田的霸道。不過這車質量差的驚人，簡直刷新了我對汽車的認識。每次開大車都會感嘆：居然能造出這么爛的車！

首先這是一輛手動擋的車，然后神奇的是，不管你有沒有啟動發動機，都可以隨意換擋，不用踩離合器，然后經常莫名其妙的熄火。

迪達雖然龐大、有力、宏偉，但力量較弱，最高時速達到了60碼，這已經是它最強大的速度了。

找一個當年手機拍的方向盤。

迪達的喇叭壞了，壓不動了，不過還好，因為它的零件縫隙大，裝配精度差，開機總是噼啪作響。路上行人一聽就知道有坦克。哦，不，是一輛拖拉機過來了，所以他們必須避開它。裝配精度有多差？每次開大迪廳的時候，我真的很擔心車里面什么零件會散架，因為門太大了，幾乎漏風。

不要說時不時去車庫這種事了。反正既然叫破車，去修車廠也很正常。我記得油箱漏油，空調不工作，音響不響，喇叭不響，離合器失靈，車窗不能升降，天窗漏水。這些問題在過去幾年里一直伴隨著我。

值得一提的是迪達的空調。在我開它的兩年里，空調大部分時間都是壞的，只有出了修理廠才能開一段時間。有一次我看到副駕駛前面的扶手箱上貼了一條溫馨提示：“氣溫10以下，空調可能無法正常工作。”我靠，你怎么不寫這車空調整個冬天都不行？

其實冬天還好，因為沒有空調還能忍受，但是夏天太慘了。單位的司機是老陳。有一次老陳開車送迪達去工地，回來就罵：“這破車，空調一路壞，還好，窗戶也壞了。后排的兩個窗戶和副駕駛的窗戶都可以放下，只有主駕駛側的窗戶是關著的，無法控制。一路上40度的大熱天，旁邊的車都像看白癡一樣看著我。這個傻逼司機為了省油不能開空調可以理解，但是開三扇窗關自己一扇窗就不好笑了。”

主評論：

看完這三個人的用車經歷，大師此刻只想對他們說三個字：太慘了！這個空調不好用，內部損壞，外觀不好，氣味和噪音異常。反正你能想到的汽車故障幾乎都是他們三個占的。這三個人與其說是開車，不如說是駕駛酷刑。

然而，誰沒有開過破車的經歷呢？在我們年少貧窮的那些年里，經常有這樣一輛爛爛的小破車陪伴著我們。雖然他們爛到只能滿足“開車”的要求，但這并不妨礙我們開著它，一路追逐夢想。

你還記得當時那輛小破車嗎？還是你在開？歡迎網友在下方留言或私信提交，大師會把你的故事分享給大家。