每次冷車啟動“異響” 熱車不響會怎樣？

發動機總會遇到各種各樣的問題。發動機冷啟動時，發動機的“噠噠噠”聲是大家經常遇到的，也是車主最煩惱的問題。大多數車主都很小心自己的車，尤其是冷車啟動的時候。很多車主都有熱車的習慣，那么為什么冷車啟動時發動機會發出“嘟嘟”的聲音呢？這種噪音正常嗎？

其實發動機冷啟動時，由于機油的粘性和流動性差，短時間內可能會有運轉噪音，運動部件接觸時也會有輕微的噪音。這種情況很正常，不用擔心。

冷啟動是指汽車長時間停放，在車內溫度與環境溫度相同的情況下啟動發動機。汽車冷啟動時，很多車主會聽到發動機艙發出“嘟嘟”的聲音。這種異響聽起來非常不正常，不像是汽車在正常運行時的表現。很多車主對此感到不解，甚至一些新車在磨合期就開始出現這種情況。發動機啟動聲音很大，有車主開玩笑說比拖拉機還響。熱車后，發動機正常。

什么原因導致發動機在冷啟動時發出異響？

一般冷啟動時異響的主要來源是發動機氣門密封潤滑不良；皮帶過緊或軸承聲音異常。如果發動機溫度升高后仍有異響，車主需要去維修站做更詳細的檢查。

皮帶太緊

冷啟動導致“異常噪音”1

汽車停放一天，發動機的潤滑油基本都回流到油底殼。發動機冷啟動時，機油泵無法第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是氣缸蓋內的氣門，冷啟動時無法潤滑。無論是液壓挺柱還是機械搖臂，都會有一定的氣門間隙，產生咔嗒聲。

發動機運轉一段時間后，油壓建立油膜，油溫升高，發動機正常工作后“嘟嘟聲”消失。

(注意，如果車熱的時候發動機一直發出咔嗒聲，盡快去修理廠。)

冷啟動導致“異常噪音”2

除了機油，發動機的另一個部件也會發出咔嗒聲：——碳罐電磁閥(凈化閥)。它的作用是在發動機啟動時打開安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥，碳罐吸附的汽油蒸氣在進氣歧管的真空度下被空氣帶入氣缸參與燃燒。

這樣既減少了排放，又降低了油耗，工作時還會有卡嗒聲。

(補充：有時候發動機會因為油質問題發出異響。所以汽車冷啟動時發動機發出異響不是故障。如果在車熱的時候出現這種異響，就要注意了。一些豪華車在發動機冷啟動時也會出現這種現象。

摘要

發動機啟動時會發出異響，熱車或行駛一段時間后會消失。這是正常現象，車主不必擔心。

一般汽車冷啟動時，發動機的聲音會比熱車稍大，只要聲音均勻、柔和、不刺耳即可。這是因為當汽車處于冷態時，氣缸壁與活塞之間的間隙還沒有達到最佳尺寸，機油潤滑不充分。通常，當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常。