每天給車充電會影響電池的使用壽命嗎？

為我們的新能源汽車充電，如果我們每天給汽車充電，這會影響電池的使用壽命嗎？首先，動力電池充滿電后，無法再充電，所以充電停止。如果每天開機，沒有影響。沒有記憶。比如我們充滿電后，每天只開5公里或者3公里8公里，再充電也沒問題，只要方便我們，不影響車輛電池使用壽命就可以。因為對于現在的電池來說，無論是磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池還是其他材料的電池，都不存在你充一次電，電池壽命縮短的情況，所以只要你方便，完全沒問題。

不如說我們動力電池的電壓放下后，最好等我們的充電提示燈亮了或者即將亮了再充滿電，因為這樣會讓電池循環，這樣更好，同時增加電池的活性。不過有一點是，動力電池的容量會隨著車輛使用壽命的增加和充電次數的增加而逐漸降低。但這基本上對高速電動車影響不大，所以這種情況下續航里程會逐漸下降，尤其是冬季，屬于正常現象。不是車輛問題，也不是動力電池故障，意味著會有很多新車。電腦會記憶最好最理想的溫度值和運行條件，所以充滿電后電腦計算出來的續航里程會多顯示一點。當我們在行駛一個月、兩個月、半年或者一年的時候，會發現充電后電腦計算的續航里程會有所降低，這是正常的。

因為我們車輛的續航里程和動力電池的容量會受到我們的駕駛習慣、車輛的存放條件、充電方式和動力電池的環境溫度的影響，所以最終的結果是不一樣的。建議盡量按照以下駕駛習慣和充電方式充電。首先是要及時充電，也就是說如果電池沒電了，需要及時充電。因為動力電池的使用壽命與放電深度有關，所以必須盡量避免深度放電。電池電量低時，車輛在提示充電時應盡快充電，有利于保護電池的循環壽命。車輛停止使用時，應及時給動力電池充電，有利于電池的循環使用，提高其使用壽命。應避免儀器提示充電后電池長時間不充電或容易造成電池損壞，縮短使用壽命。

我們在駕駛車輛的時候，要盡量避免加速過快，這樣不利于動力電池的壽命。建議盡量保持慢加速，避免急加速，這樣可以增加續航里程和電池的使用壽命。當我們的車輛正在充電時，請不要在高于40度的環境中給車輛充電。并且不要在零下20度或零下10度以下的環境中給車輛充電，要及時將車輛長時間放在溫暖的環境中，以免電池因溫度過低而損壞。另外，充電的時候盡量使用我們的交流慢充，這樣有利于保護電池，延長使用壽命，而使用這種高壓DC快充，充電速度會很快，但是會影響使用壽命。建議盡量使用快充。

如果長時間放置車輛，請將電池放置在SOC值的50%到60%之間，并斷開小電池的負極。在這種情況下，如果車輛停放，我們的動力電池不容易出現問題，但是需要連接一個月以上才能給我們的低壓電池充電。還有一點就是天氣冷的時候會長時間加熱電池。會導致我們充電時間延長，這是正常的，所以最好的辦法就是正常放電，然后再充滿。這樣的循環是最好的。車輛長時間停放時，需要用一半的電量處于最佳狀態。如果每天都充電，電池沒有問題。