夏天汽車輪胎胎壓 夏天汽車輪胎胎壓多少合適

標準胎壓為2.3-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標夏天胎壓多少是正常范圍

夏季胎壓正常在2.2-2.4千帕之間比較合適，隨著氣溫以及路面溫度的升高，汽車高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，胎壓過高，容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破。夏天汽車輪胎氣壓是多少才合適？

汽車輪胎胎壓分兩種：

一、低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm2);低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。

二、高壓胎；充氣壓力為0.5～0.7MPa（5~7kg/cm2)，高壓胎適用于大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在0.5MPa左右，鋼絲胎可適當增高至0.6MPa左右。

具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯系。

標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

注意：廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態下的胎壓值。定義如下：停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

例如:車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時增加大約0.2巴。

按照季節，一般夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg；冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。

根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標準氣壓表。

標準氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。

例如下圖（只做參考）：

關于kPa與kg之間的轉換如下：

1kPa=1kN/m2=100kg/m2

一般汽車輪胎要求輪胎的胎壓約為2kg--2.5kg。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。汽車夏天胎壓是多少

汽車夏天胎壓是多少

汽車夏天胎壓是多少，夏天即將來到了，在炎炎烈日下，不止是我們自己，愛車也在飽受煎熬，汽車被暴曬后，車壓就會變得不穩定，下面一起來看看汽車夏天胎壓是多少。

汽車夏天胎壓是多少1

夏天小車的標準汽車胎壓在2.2-2.4千帕之間正常。

胎壓過高介紹：

氣溫及路面溫度升高，汽車高速或長途行駛，胎壓易上升，胎壓過高，使輪胎與地面接觸面減少，磨損劇增，易造成剎車失控；遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低介紹：

汽車胎壓過低會使輪胎與地面接觸面增加，行駛時胎內溫度增高，會導致汽車油耗增加，輪胎壽命降低。

夏季輪胎要不要放氣？

如果你的冷車胎壓高于廠家建議標準胎壓，那是需要放氣的；

如果你的冷車胎壓還低于標準胎壓，那就別考慮說放氣了，還是要補補氣的。總之原則就是要保持廠家建議的標準胎壓，不用刻意去調高或者調低，胎壓過高或過低都會對輪胎產生負面影響。

保持廠家建議的胎壓標準值就好

廠家對于胎壓都有一個原廠建議的標準值。

至于高溫會使輪胎內部氣體熱脹冷縮這種問題，廠家在設計的時候就已經考慮到了，給定的胎壓正常值也是適用于夏季高溫天氣的，即使跑高速也沒問題。

因此，日常駕駛情況下，即使是炎熱的夏天，只要按照廠商規定為輪胎充氣即可，并不需要自行降低胎壓。

平時咱們說的一般都是冷車胎壓

當然上面咱們所說的都是冷車胎壓。冷胎壓就是汽車沒行駛時的胎壓。熱胎壓就是汽車長距離行駛后的胎壓！

我們車主朋友們要記住：咱們平常說的胎壓都是冷胎壓，而不是熱胎壓。如果是熱胎壓的話，行駛距離越長，行駛速度越快，胎壓就越高，那胎壓也就不準了。

汽車廠家建議的標準胎壓在哪看？

胎壓，指的是輪胎內部空氣的壓強，也就是我們說的輪胎氣壓。

每輛車都有一個標準的胎壓值，一般車輛用戶手冊、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門等都可以看到它。

不同品牌車型，建議標準胎壓也不太一樣，建議各位車主朋友們都要謹記這個胎壓值。一般的.轎車建議2.2-2.5 bar之間，SUV車型2.3-3.0bar之間。

這個胎壓表，一般會標明輪胎的各項參數，不同輪胎寬度在不同載重下的胎壓，咱們車主可以按這個標準值根據車上的載重狀況來調整胎壓。

胎壓異常有什么危害？

胎壓會受行車狀況、行車時間、輪胎溫度、天氣溫度影響，因此，胎壓不是一個恒定不變的值。

就跟咱們的體重一樣，也在不斷變化的，那身體過胖或過瘦，都會影響咱們的身體狀態的。

胎壓過高的危害：輪胎摩擦力降低，影響剎車；汽車避震效果差，舒適性低；胎面中央花紋磨損大，影響輪胎壽命；車身的震動變大，影響到其他零部件的壽命；當遇到銳物體時，易扎入胎內，產生內裂和爆破，造成爆胎。

胎壓過低的危害：與路面接觸面積變大，油耗上升；方向盤變沉，易跑偏；輪胎發熱嚴重損害輪胎壽命，促使橡膠老化，強度急劇下降；車輛高速行駛，輪胎強度不夠，就可能導致爆胎。

胎壓過高或過低都會影響輪胎使用壽命

武漢汽車工業大學研究發現：胎壓過高或者過低都容易造成爆胎。胎壓每低于標準值20%，輪胎壽命就減少30%，而胎壓如果過高了，又會導致輪胎的可變形范圍變小，更容易受到機械性的損傷。

如何測量輪胎實際胎壓？

如果你的車有胎壓監測的話，就可以隨時觀察輪胎的氣壓值，來得知輪胎的健康情況。

值得高興的是，國標強制要求從2020年1月1號開始，所有在產乘用車將開始實施強制安裝TPMS（胎壓監測系統）。

如果汽車沒有自帶的話，可以后期加裝或是使用手動胎壓監測工具。

總結：

建議大家平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要及時檢查胎壓情況，胎壓對我們的行車安全有著很大的影響。

胎壓不可過高也不可過低，具體參照你車子的建議標準值即可。

汽車夏天胎壓是多少2

夏季胎壓正常在2.2-2.4千帕之間比較合適，隨著氣溫以及路面溫度的升高，汽車高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，胎壓過高，容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar。增強型輪胎：2.8-2.9bar。最高氣壓：不應大于3.5bar。

冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。空載、半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限。

汽車夏天胎壓是多少3

夏天汽車胎壓一般在2.2-2.4千帕之間比較合適。

隨著氣溫以及路面溫度的升高，汽車高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，胎壓過高，會使輪胎與地面的接觸面積減少，磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。空載情況下，普通轎車一般是2.3 bar 左右，越野胎是2.5bar。胎壓過高或者過低都會引起輪胎壽命縮短。

胎壓不正常的危害：

當胎壓過低時：輪胎磨損加劇，容易產生爆胎，汽車油耗增加;當胎壓過高時：輪胎抓地力降低并快速磨損，剎車性能減弱;當四輪胎壓不平衡時：開車就容易跑偏，而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。

從上述可以看出，胎壓不正常不僅會減少輪胎的壽命，更嚴重的是危害到行車安全。有數據統計顯示，中國高速公路上發生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎壓不足造成的。夏季輪胎正常氣壓是多少？

輪胎壓力過高會減少輪胎與地面的接觸面積，單位面積的壓力和磨損會急劇增加，容易造成制動失控、地面凸起或凹陷時爆炸、損壞車輛懸架系統、乘坐不舒適等危險。1、夏季輪胎氣壓一般在2.2-2.5kPa之間，應為正常值。在春季，胎壓通常保持在20度左右的2.3-2.5kPa。但是，隨著溫度和路面溫度的逐漸升高，在高速或長距離行駛時，輪胎壓力容易升高，導致爆胎。為了安全起見，此時停止并減壓。2、在夏季，道路溫度可能達到60-70攝氏度。如果輪胎壓力過高，如果它接觸到輪胎的薄弱部分，很容易爆裂。因此，最好將汽車輪胎壓力保持在2.2kPa。