輪胎上紅色圓點 輪胎上有個紅色的點
這是因為依據現有的工藝水平,輪胎在制作進程傍邊還無法到達絕對的均衡。所以輪胎在出廠時都要經過檢測,這兩個點便是在檢測的進程傍邊標注的,假如檢測振動幅度超標,這樣的輪胎是不允許出廠的。實心紅點表現輪胎縱向振動最大的地位,也就是說這個地位最重,用專業(yè)術語來說叫重心。人人都曉得,輪胎在遷移轉變進程傍邊會產生振動,而這個地位便是振動最大的那個點??招狞S點和實心紅點正好相反,它表現輪胎縱向振動最小的地位,也便是說這個地位最輕,是輪胎的輕點。其實,除了輪胎上有兩個點,在部分輪轂上也是有標志的,假如有的話便是一個紅色的實心點,當然有的輪轂上沒有標志。這個紅色的實心點表現為輪轂的輕點,這個地位最輕。?附:汽車輪胎充氣注意事項:1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過多,使輪胎爆破。2、停止行駛后,須等輪胎散熱后再充氣,因車輛行駛時胎溫會上升,對氣壓有影響。3、檢查氣門嘴。4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液,以防內胎橡膠變質損壞。5、充氣時不應超過標準過多后再行放氣,也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣,如超過標準過多會促使簾線過份伸張,引起其強力降低,影響輪胎的壽命。 紅點的標記作用是車輪的最大震動點,也就是說輪胎的縱向震動最大的電,你的輪胎在高速行駛的過程中,會被震壓到什么地步就是這個點的位置,如果說你的輪胎上這個點越近就證明這個輪胎越好。附:輪胎上還有一個黃點,黃點的作用就是標記輪胎上最輕的地方,一般都會靠近車的打氣口,其實除了標記最輕的位置,還有一點就是告訴你車子的打氣口在哪里,也是解決了很多人對車子的打氣口不熟悉的難題。 @2019請問汽車輪胎上的紅色的是什么東西?
一般車胎都會有一個實心小紅點,其實,車胎的實心紅點指的是輪胎縱向剛性最大的位置,也就是輪胎在轉動一圈時振動最大的點。
因為當車輛在行駛時,輪胎會進行360度旋轉,不同的角度車胎承受的擠壓力度也是不同的,若振動值過大時,此時輪胎就會產生振動。所以,該實心紅點處的位置代表著輪胎的最大震動點,它會影響車輛駕駛的舒適性。
擴展資料
輪胎上空心黃色點所標記的位置是輪胎最輕震動點最小的位置,輪胎上實心紅色點所標記的位置是指輪胎最重震動點最大的位置,輪轂上的那個實心白(紅、黃、藍)色點是輪轂的最輕位置。
黃點是輪胎最輕的位置,因此在安裝輪胎時,黃點就需要對準輪轂最重的位置,即輪轂氣嘴的位置;而紅點是輪胎最重的位置,因此在安裝輪胎時,就需要對準輪轂最輕的位置,即輪轂上的實心白(紅、黃、藍)點之處。只有這樣安裝才可以使輪胎與輪轂的不平衡點起到互補作用,使重量分布的更均勻。輪胎上的黃點和紅點什么意思
紅點表示這是 輪胎 上最重的位置,黃點表示這是輪胎上最輕的位置。在輪胎生產過程中,各部分的重量不可能完全相等,所以輪胎廠家會在輪胎上標注最輕和最重的位置。最輕的位置應該是氣門放在輪輞上的位置,因為氣門也有重量,所以最輕的位置應該是氣門放在輪輞上
輪胎上的黃點和紅點什么意思
紅點表示這是輪胎上最重的位置,黃點表示這是輪胎上最輕的位置。
在輪胎生產過程中,各部分的重量不可能完全相等,所以輪胎廠家會在輪胎上標注最輕和最重的位置。
最輕的位置應該是氣門放在輪輞上的位置,因為氣門也有重量,所以最輕的位置應該是氣門放在輪輞上的位置。
在輪輞的制造過程中,各部分的重量不可能完全一樣,所以輪胎裝上輪輞后,需要做一個動平衡,這樣可以防止車輪在高速行駛時出現異常抖動。
在動平衡過程中,機器會指出車輪上較輕的位置,以便技術人員可以使用配重鉛塊來平衡重量。
如果車輪沒有動平衡,高速行駛時會出現異常抖動,影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。
所以,換完輪胎后,一定要做好動平衡。
輪胎是唯一接觸地面的零件,關系到行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。輪胎屬于橡膠制品,長期使用會老化,建議車友每四年更換一次輪胎。
買輪胎的時候,一定要看生產日期。輪胎是橡膠制品,即使長時間不用,也會老化。
輪胎日期在哪看
輪胎的日期在輪胎的胎側(胎側)查看。輪胎側壁上有很多字母和數字,包括生產日期。
輪胎的側面(胎側),圓點后的最后四位數字表示生產日期。
四位數由“AABB”格式組成。其中,前兩位數字“AA”代表一年中的星期,后兩位數字“BB”代表年份。
一年有52周。按照這個規(guī)律,一算就能知道輪胎的具體生產日期。幾個例子:
1507,表示2007年第15周生產,即2006年4月下旬生產;
0510,表示2010年第五周生產,即2011年2月初生產;
0700,表示2000年第7周生產,即2014年2月下半月生產。
輪胎側面的字母還表示:
輪胎品牌。比如:米其林、梅奇林;;鄧祿普,鄧洛普;;橫濱橡膠,橫濱;普利司通,普利司通等等。
輪胎尺寸。常見的輪胎尺寸型號有:[輪胎寬度mm]/[輪胎厚度及占輪胎寬度的百分比] R[輪輞直徑(英寸)][載重系數][速度標志]。
例如:175/70r 18 88h;15/60r17 88h等等。
輪胎上的黃點和紅點什么意思 @2019汽車輪胎邊上有黃色和紅色的圓圈標致有什么用?
黃色空心點叫做輪胎輕點記號,表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位,在更換輪胎時,必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對齊進行安裝,才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。
輪胎在地面上旋轉一周時,它每一個角度所承受的振動力是不相等的,這種現象稱為RFV(Radial force Variation),當REV數值過大時,輪胎就會產生振動,影響行駛舒適性。
黃點意義
在新輪胎安裝時,實心紅點是輪胎縱向剛性最大的位置,直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動最大的點。
振動值過大時輪胎會產生振動,因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發(fā)現振動值超標是不會讓它出廠的。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值,所以意義不大。輪胎上彩色圓點什么意思
仔細觀察輪胎的同學會發(fā)現,汽車輪胎上有兩個彩色點,即“紅點”和“黃點”。有時,他們會想知道他們是為了什么。是不是隨便撞的?如果你明白這一點,那么你就全濕了。其實關于輪胎上的色點還是有很多“學問”的。讓我們一起來看看。
輪胎上紅點的含義
輪胎上的實心紅點代表輪胎縱向剛度的最大點,即輪胎上的最大振動點。簡單來說就是輪胎轉一圈后震動最大的點。
如上圖所示,輪胎胎側紅點代表輪胎上最大振動點的識別點,是輪胎縱向剛度的最大點,即輪胎轉動一次時振動最大的點。
有一種現象叫RFV現象,就是輪胎一旦接觸地面轉動,不同角度的振動力是不一樣的。一般RFV值越大,行駛時輪胎的振動力越大。如果該值過大,會影響乘坐舒適性。
車輛在行駛過程中,輪胎在地面上旋轉一圈后,輪胎在各個角度下受到的振動力是不一樣的,專業(yè)術語為RFV。當輪胎在旋轉時的RFV數值越大,則表明這條輪胎在行駛時產生的振動就越大,反之,RFV越小,振動越小。
一般廠家在產品檢驗時會在輪胎上標注這個點的位置,如果發(fā)現某個輪胎的振動值超標,將不允許出廠。這個紅點只對部門檢查有用,對我們車主沒多大意義。
輪胎中黃點的含義
黃點是輪胎的淺色標記,是輪胎圓周上最輕的位置。因為閥門在輪轂上應該是“長”的,所以有閥門的地方是輪轂圓周上最重的位置。將閥門朝向黃色點,即最輕的點,可以互補,使重量分布趨于平衡。如上圖,輪胎胎側的黃點實際上是輪胎的光點標記,表示輪胎上最輕的位置。為什么設置最輕的點?因為輪胎上總有一個氣門嘴,因為氣門嘴是多余的,氣門嘴無疑是輪胎上最重的位置。因為氣門點是最重要的點,它會與輪胎各部分的重量不同,導致分布不均勻。因此,為了保持氣門點的重量和輪胎上各點的位置平衡,設置最輕的點,使整個輪胎的重量分布更加平衡。另外,這個點的存在也可以用來區(qū)分安裝是否反轉。此外,在安裝輪胎時,氣門的位置也要對應黃點,有利于在車輛處于動平衡時減輕重量。因此,在購買輪胎時,我們應該判斷輪胎的質量。除了品牌和型號,我們還可以觀察氣門嘴和輪胎上黃點的對應關系。如果兩者沒有對應關系,說明輪胎有一定的質量偏差。
輪胎白點的含義
目前有一些高端輪胎或防爆輪胎,都沒有紅色或黃色斑點,只有一個白色斑點。這個點基本代表了輪胎的靜態(tài)平衡點,也就是輪胎最輕的位置和輪胎外側。
藍點含義
有些車的輪轂上有一個藍點,這是輪轂最輕的位置。有些汽車不是藍色的,而是紅色或白色的。
這個位置需要對準輪胎最重的位置,也就是輪胎的紅點。
總結:安裝輪胎時,氣門的位置一定要面對“黃點”,這樣可以減少車輛動平衡所用的重量。因此,“黃點”也可以作為輪胎安裝的標志。目前很多車的輪胎最輕點沒有對準氣門,或者輪胎紅點沒有對準輪轂白點。主要原因是動平衡可以后期做,如果沒有對中,后期動平衡也可以達到合理的范圍。如果你發(fā)現輪胎的各個點沒有對齊,不要太擔心。只要車跑得平穩(wěn),檢查動平衡在合理范圍內,不要過分追求。
@2019輪胎上的紅點表示什么
輪胎上的紅點代表輪胎上最重的位置,黃點代表輪胎上最輕的位置,在輪胎生產過程中,每個位置的重量不可能完全相等,所以輪胎制造商會在輪胎上標記最輕和最重的位置。
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