輪胎打滑警告標志 車胎打滑的標志一直不消失

汽車有個車打滑的標志說明輪胎打滑，車身穩定系統ESP正在介入，車子平順以后打滑標志就會熄滅。車子在通電后會進行自檢，自檢時打滑標志是亮的，約兩秒后熄滅，證明自檢確認ESP處于正常監控狀態，屬正常現象。

注意事項：

如打滑指示燈一直亮著表示車輛的防滑系統出現故障，必須立即修理，這關系到車輛的駕駛穩定性和安全系數。車身電子穩定系統（ESP）是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。車輛打滑時什么標志燈會亮？

車上打滑標志是駕駛穩定系統ESP的標志，當這個標志亮黃燈，只要兩種情況，要么就是該系統已經介入正在工作，要么就是這個系統發生了故障，要進行維修。

ABS/TCS系統就是要防止在車輛加速或制動時出現我們所不期望的縱向滑移。而ElectronicDynamicControl/ESP就是要控制橫向滑移。他是各種工況下的一個主動安全系統，處理各種異常情況，減輕駕駛員的精神緊張及身體疲勞。

擴展資料：

與ABS等其他主動安全系統相比，VSC系統擁有三大特點：

1、實時監控：VSC系統能夠實時監控駕駛者的操控動作（轉向、制動和油門等）、路面信息、汽車運動狀態，并不斷向發動機和制動系統發出指令。

2、主動干預：ABS等安全技術主要是對駕駛者的動作起干預作用，但不能調控發動機。VSC系統則可以通過主動調控發動機節氣門，以調整發動機的轉速，并調整每個輪子的驅動力和制動力，來修正汽車的過度轉向和轉向不足。

3、事先提醒：當駕駛者操作不當或路面異常時，VSC系統會用警告燈警示駕駛者。儀表盤上出現了防滑警示燈標志怎么消除啊

正常行駛即可消除，這是警示提示。

這是車輛提醒駕駛員路面防滑，要小心駕駛。當車外溫度低，路面可能結冰，系統會提示開慢點。當車子急加油時，或走泥路時，車輪空轉。防滑系統會給空轉輪制動力，以防輪子再次打滑，燈亮時說明防滑系統開始工作。

擴展資料：

儀表盤上出現ABS防滑燈亮有兩種原因：

一、前輪打滑，如走過冰雪路段。

因為前后輪轉動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前后輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者 把鑰匙旋到打火那個檔，但是別打火，這個時候儀表的燈全亮（電腦自檢），過幾秒自檢完了，燈就滅了，然后再打火，這樣可能abs燈可能會滅。

二、車輪上的ABS傳感器（尤其是前輪的）被污染了，或是被碰過了，或是傳感器的連接線損壞。 這時可以看下手剎燈是否亮著，如果ABS和手剎燈同時點亮，則預示車輛的制動系統可能出現嚴重故障，此時切不可繼續行駛，應立即將車減速停靠路邊，及時與維修站聯系救援。車輛儀表盤出現易滑的標志是什么意思？

是防側滑系統出現問題。

如走過冰雪路段。因為前后輪轉動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前后輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。

這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者 把鑰匙旋到打火，但是別打火，這個時候儀表的燈全亮（電腦自檢），過幾秒自檢完了，燈就滅了，然后再打火，這樣可能abs燈可能會滅。

車輪上的ABS傳感器（尤其是前輪的）被污染了，或是被碰過了，或是傳感器的連接線損壞（外皮磨破等）。

可以看下手剎燈是否亮著，如果ABS和手剎燈同時點亮，則預示車輛的制動系統可能出現嚴重故障，此時切不可繼續行駛，應立即將車減速停靠路邊，及時與維修站聯系救援。

使用防側滑系統：

1、在非鋪裝路段陷車或越野時

在我們在泥潭、沙地、雪地中被困住或者要在惡劣環境中越野時，當驅動輪出現打滑，ESP會介入，控制動力輸出，不利于脫困，降低惡劣道路的通過能力，這時我們可以手動關閉ESP，提高車輛的通過能力。

2、在冰雪路面行駛時

在寒冷地區，道路積雪結冰，車輛輪胎的附著力會大大下降，在上坡或起步時，車輪容易打滑，這時ESP會限制發動機的動力輸出，不利于行駛，此時可以嘗試關閉ESP再行駛。