如何檢查汽車的點火正時?
汽車點火正時的一般檢查
啟動發動機,使冷卻液溫度升至80,并快速加速。如果不能馬上提速,感覺悶熱,或者排氣管突然發出異響,說明點火太晚;如果有類似金屬敲擊聲,說明點火過早。
用閃光法檢測點火正時
1.將閃光計時探測器(簡稱計時槍和計時槍)的兩個電源夾分別夾在電池的正極和負極,紅色正極和黑色負極。
2.將正時儀表的外部卡傳感器夾在氣缸1的高壓線上。
3.將計時儀表的電位器恢復到初始位置,打開計時燈的開關,計時燈應閃爍,指示裝置應指示零位。
4.在曲軸前端的飛輪或皮帶輪上尋找1缸的上止點標記和點火提前角標記,擦拭使其清晰可見。最好用粉筆或油漆做標記。
5.發動機在怠速下穩定運轉。打開正時燈,并將其與飛輪或曲軸傳動板上的TDC標記對齊。
6.調整正時儀器上的電位計,使飛輪或曲軸傳動帶上的上止點可移動標記逐漸與固定指針對齊。此時,正時儀表指示器上的讀數就是發動機怠速時的點火提前角(對于能讀數的正時儀表)。
7.用同樣的方法檢測發動機在不同工況下的點火提前角。
點火正時的調整
1.捷達點火正時的調整
(1)調節點火正時的條件是:
發動機溫度不低于80;
對于帶單真空吸管的分配器,應拆除真空管;
化油器阻氣門完全打開。
(2)調試設備:使用點火測試儀或strongpoint(或“點火定時燈”)進行檢查。如果您使用大眾的VAG1367檢測器,請按照圖1所示連接線路。
(3)調整步驟:啟動發動機怠速運轉。上止點前點火角的檢測值應該在180到22之間。如果點火角度不正確,轉動分電器外殼來調整點火時間。
(4)點火角調整數據:上止點前201。
2.桑塔納轎車點火正時的調整
調整步驟和設備與捷達相同,上止點前點火角調整值為61。
3.富康汽車點火正時的調整
隨著富康轎車的設計,TU32/K發動機分電器的點火正時在發動機上是動態調整的。分電器必須旋轉以建立觸發電子模塊的信號,因此富康汽車的點火正時必須動態檢查和調整。
(1)調節點火正時的條件:
從真空膜盒上斷開分配器;
將分配器放在發動機橢圓形安裝孔的中間。
(2)調試設備:點火測試儀或strongpoint。
(3)調整步驟:將測試儀器按要求連接到發動機上,啟動發動機,根據儀器測試數據調整分電器外殼。調整后,將橡膠軟管連接到真空箱。
(4)調整數據:發動機轉速為750 rpm時,點火提前角為上止點前8。
另外,一般電控發動機的點火提前角可以自動穩定在規定值,一般不需要手動調整。當確實需要調整時,松開曲軸位置和角度傳感器的安裝螺栓,通過旋轉曲軸位置和角度傳感器本體來調整點火提前角。當傳感器本體逆時針旋轉時,點火提前角將增加,反之亦然。調整后,其中一個安裝螺栓應貼上密封標記。
注意:除非發動機原廠設計支持手動調節,否則這種調節非常小,不一定有效。
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