防凍液的沸點(diǎn)是多少度

衡量防凍液的優(yōu)劣主要有兩點(diǎn)：首先是防凍效果，水的冰點(diǎn)是0℃，一般普通型的防凍液都可達(dá)到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右。

其次是防凍液的沸點(diǎn)，水的沸點(diǎn)是100℃，而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上，也就是說(shuō)冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，其中的溫差越大，相對(duì)來(lái)說(shuō)防凍液的品質(zhì)就越好。

防凍液冰點(diǎn)不合格，冷卻液低溫下容易凍結(jié)，進(jìn)而影響冷卻散熱循環(huán)系統(tǒng)，情況嚴(yán)重的可能造成水箱局部?jī)隽选?p>防凍液冰點(diǎn)不合格，一般是防凍液中的防凍劑量(乙二醇或丙二醇)不足，或者防凍液兌水過(guò)多，也存在生產(chǎn)廠家虛假標(biāo)注冰點(diǎn)的現(xiàn)象，因?yàn)楸c(diǎn)越低的型號(hào)，成本相對(duì)越高，不法廠家以此來(lái)節(jié)約成本。

沸點(diǎn)不合格，一般是防凍液含有低分子醇，如甲醇、乙醇等。沸點(diǎn)不合格，冷卻液容易出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，影響冷卻系統(tǒng)散熱。

衡量防凍液的優(yōu)劣

一、防銹性能

防腐防銹性能是極為重要的，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，這直接關(guān)系到汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命，大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽)，并通過(guò)了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD4340測(cè)試，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供較好的抗腐蝕保護(hù)，它不同于現(xiàn)有市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。

二、防垢性能

另一點(diǎn)就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來(lái)水，其實(shí)這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢。

附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對(duì)其定期進(jìn)行清理，厚厚的水垢就會(huì)嚴(yán)重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開(kāi)鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈。

三、檢測(cè)類(lèi)型

最后我們還需要提醒您一下，具有世界檢測(cè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證也是很重要的。比較的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有：輕型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制缸體測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTMD3306和重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵型濕式缸套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTMD4985。