新買的奧迪a4l啟動時抖動
1、空氣濾清器臟。空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生過氣不足引起怠速低,而使發動機抖動;
解決辦法:更換新的空氣濾清器;
2、火花塞的壽命。火花塞是有壽命的,超過3到4萬公里后點火效率明顯降低,并可影響點火;
解決辦法:將間隙大的火花塞全部更換即可;
3、怠速低。發動機怠速值在電腦里已設定,當轉數低到一定范圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節;
解決辦法:可檢查更換節溫器;
4、高壓線斷路。指高壓線導線芯斷路影響點火功能,引起發動機抖動;
解決辦法:可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉;
5、噴油嘴堵塞。電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動;
解決辦法:噴油嘴拆下來清洗即可;
6、缸壓低。發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動;
解決辦法:建議車主去4s店或修理廠進行維修,車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題,造成不必要的損失;
7、油氣配合比不準。油氣配合比調配不準,在開環和閉環控制中都存在。在閉環控制的環境下,汽車氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。而在剛啟動車子的情況下。排氣管的溫度達不到370攝氏度,氧傳感器未開始工作。此時ECU判斷失誤,通過執行機構對點火時間的控制出現誤差,進而減小了動力輸出,車子出現抖動現象;
解決辦法:調整化油器混合比螺絲。化油器混合比螺絲是在靠近氣缸頭這一端,以控制油量為主,將螺絲往里面旋的時候,供油減少,那么也就是說混合比例比較稀一點,如果螺絲往外旋,此時供油量增大,而進入的空氣不變,自然混合比就會加濃;
8、發動機的氣門和進氣道積碳。發動機的氣門和進氣道有積碳,積碳會吸收燃油。剩下的燃油即使充分燃燒,也達不到所需的動力性,抖動現象不可避免;
解決方法:節氣門和怠速馬達可以直接拆卸下來清洗,如果積碳不是太多的話,可以采用普通的打吊瓶的免拆清洗方法;
9、氣缸內燃燒不好。使用汽油劣質或不符合汽車使用標準;
解決方法:到正規加油站加油或使用廠家推薦汽油標號。
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