貨車半路輪胎鼓包 貨車胎鼓包了還能跑嗎
輪胎鼓包在乘用車輪胎中比較常見,因為乘用車輪胎是半鋼胎,輪胎側(cè)面沒有鋼絲層,所以鼓包大多發(fā)生在輪胎側(cè)面;而貨車輪胎是全鋼胎,輪胎胎面和側(cè)面都有鋼絲層,所以鼓包少。輪胎鼓包的根本原因是輪胎簾布層斷裂,導(dǎo)致輪胎內(nèi)部高壓氣體作用,在斷裂處形成壓力包鼓出輪胎表面,形成非常明顯的鼓包。輪胎鼓包后必須更換新輪胎,否則爆胎的風(fēng)險非常大。
經(jīng)常走爛路,而且自己的車胎壁比較薄,遇到輪胎鼓包這種事就更容易了。根據(jù)以往輪胎鼓包的案例來看,輪胎鼓包大多是由輪胎側(cè)面擠壓造成的硬質(zhì)材料簾線斷裂。當簾線斷裂時,輪胎側(cè)面的橡膠就會像氣球一樣被推上去,從而導(dǎo)致鼓包。在什么情況下,輪胎側(cè)面容易發(fā)生硬性擠壓和變形?高速過坑。如果路面較差,或有凹坑,切記要緩慢通過,高速通過時,凹坑邊緣容易將輪胎簾線壓斷,造成鼓包。突出的障礙物快速滾動。凸起物比坑洞更常見,如減速帶、凸起的井蓋、道路落差。
軋制障礙物時,速度過快,鋼圈和障礙物會擠壓輪胎側(cè)面,導(dǎo)致側(cè)面簾線斷裂,造成輪胎側(cè)面隆起。以低角度上路邊。我們平時在路邊慢行是無關(guān)緊要的,但有時,我們只能用很小的角度上路邊,這時我們要注意,前面一半的重量擠壓在一半的輪胎上,輪胎被掛斷或簾線斷裂的概率是很大的。輪胎本身的質(zhì)量。雖然輪胎本身很少出現(xiàn)問題,但還是有一些,如果自己的車輪沒有敲鼓,那一定是質(zhì)量問題,這種情況下,輪胎制造商會給用戶換一個新輪胎。
如果輪胎外觀沒有任何劃痕、擠壓痕跡,或者簾線沒有斷裂,輪胎內(nèi)壁沒有明顯損傷,就可以判定為質(zhì)量問題。只要我們注意以上問題,避免上述情況的發(fā)生,就可以在很大程度上避免輪胎鼓包的發(fā)生。但一旦出現(xiàn)鼓包,建議不管是什么原因,即使是新輪胎,只跑了幾百米,也要及時更換,這樣才能保證自己的行車安全貨車輪胎起包還能用嗎
不能繼續(xù)使用,轎車輪胎鼓包繼續(xù)容易出現(xiàn)爆胎,危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧,尤其是夏日高溫的情況下,更加危險。
輪胎起包現(xiàn)象除了安裝和輪胎制造原因外,絕大部分由于使用中出現(xiàn)意外沖擊障礙物(例如:坑洞),造成胎壁簾布層局部斷線形成的。貨車上輪胎起包了怎么辦
貨車上輪胎起包了處以安全性考慮還是建議更換,特別是貨車高速行駛,這樣的鼓包輪胎繼續(xù)使用的話很有可能出現(xiàn)爆胎,是很危險的。 @2019輪胎鼓包是什么原因造成的,日常行車該如何避免?
輪胎鼓包是一種比較常見的故障現(xiàn)象,很多車主都不知道。那么這到底是什么原因造成的呢?對于這種問題,我們應(yīng)該如何避免呢?今天我們就來聊一聊輪胎鼓包這一問題。
輪胎鼓包主要是由于在胎面的簾布層受到外力撞擊,導(dǎo)致胎面上形成一個鼓起的圓點。這種鼓起的圓點,是不會隨著胎面簾布層的脫落的。通常來說,鼓起的圓點是胎側(cè)在受到撞擊后出現(xiàn)的,也就是我們常說的“裂紋”。輪胎鼓包的產(chǎn)生主要是由于輪胎在高速行駛時,與地面產(chǎn)生了碰撞,導(dǎo)致輪胎的簾布層受到了嚴重的沖擊,從而出現(xiàn)了裂紋。
現(xiàn)在很多汽車輪胎都采用天然橡膠和高科技材料相結(jié)合的方式制作而成,所以現(xiàn)在的汽車輪胎質(zhì)量參差不齊,價格也相差較大。所以在購買的時候,要選擇正規(guī)的輪胎品牌。另外,使用的時候也要注意,避免磨損過度,或者是過度使用,造成輪胎出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。
在日常行車中,很多車主都喜歡將輪胎胎壓調(diào)整到正常胎壓,這種做法是錯誤的。輪胎胎壓過高會導(dǎo)致輪胎的縱向力變大,胎面的彈性變差,從而容易導(dǎo)致輪胎受到側(cè)向力的沖擊,從而導(dǎo)致爆胎,而且胎壓過低還會使胎面產(chǎn)生裂紋,導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。所以在行駛過程中,一定要注意胎壓,一般建議在2.4~2.4之間。
如果輪胎胎面花紋磨損嚴重,會使胎面花紋不能充分磨損。輪胎花紋與地面接觸時,就會產(chǎn)生應(yīng)力,如果此時胎側(cè)的氣壓太高,輪胎就會出現(xiàn)鼓包。如何避免?注意:定期檢查輪胎花紋,胎面花紋磨損嚴重時要及時更換。如果胎面花紋磨損的很嚴重,那么一定要定期進行調(diào)教,這樣才能更好地保護好輪胎。同時,為了安全起見,要注意經(jīng)常換輪胎,如果車輛長期停放在一個地方,一定要經(jīng)常將輪胎卸下來,以免出現(xiàn)漏氣、爆胎的情況。
胎面花紋磨損不均勻,在高速行駛的情況下,輪胎的胎面就會出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。一般我們的輪胎在出廠前都會做過胎面花紋的設(shè)計,這個設(shè)計會使胎面花紋磨損更加均勻。但是我們在日常使用的過程中,就會因為車輛速度過快或者是輪胎受力不均而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,這種情況我們一定要注意哦。對于這一點,我們一定要定期檢查胎面花紋磨損情況,盡量避免影響輪胎的使用壽命。
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