輪胎裂解油海關編碼 輪胎裂解油的成分和化學公式
不一樣
內胎4013200000 自行車用橡膠內胎
退稅率13% 監管條件 B
外胎4011500000 自行車用新的充氣橡膠輪胎
退稅率13% 監管條件 B輪胎裂解油屬于危險化學品
不屬于。輪胎裂解油不屬于危險化學品,輪胎煉油設備產生的炭黑不屬于危險廢物。炭黑行業政策需要關注政策,行業風險大。除了一般性的行業政策之外,值得注意的是對于炭黑政策正在逐步出臺,碳黑為工業中重要的化工原料,其染色與補強的特性,為多數塑料、橡膠制品的改質添加劑,其中輪胎用量占總體之七成至多。輪胎油屬于普貨嗎
不屬于。輪胎油是一種重油或燃料油。通過輪胎裂解得到油油液,輪胎的組成部分是橡膠、炭黑鋼絲以及特殊的添加劑。經過廢輪胎裂解的油密度在0.9左右熱值1萬大卡,在水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發電廠、煉鋼廠、鍋爐廠使用,重油發電機發電等。工程輪胎,礦用輪胎,實心輪胎,巨型輪胎的HS編碼各是多少?
你好 輪胎的歸類是按輪胎本身的材質、是否實心、充氣輪胎請注明翻新或舊的、用途、胎面花紋、斷面寬度,所以需要你提供更詳細的申報要是來確認編碼。下面給你個大致的編碼(真正報關時需要十位編碼)
新的充氣橡膠輪胎:4011
翻新的充氣橡膠輪胎;10121
舊的充氣橡膠輪胎:40122
實心或半實心橡膠輪胎、橡膠胎面及橡膠輪胎襯帶:40129
橡膠內胎:4013廢舊輪胎熱裂解炭黑的編碼是
廢舊輪胎熱裂解炭黑的編碼是N220。根據查詢相關公開信息顯示,N220編碼是根據炭黑的物理和化學性質以及生產工藝等因素來確定的,廢舊輪胎熱裂解炭黑是從廢舊輪胎中通過熱裂解技術制備而成,具有循環利用的經濟效益和環境效益,炭黑是一種由碳元素組成的黑色粉末狀物質,具有良好的導電性、導熱性和耐磨性等特點,廣泛應用于橡膠、塑料、油墨、涂料、化妝品等行業中。中小型貨車輪胎和拖拉機輪胎海關HS編碼
是單獨的輪胎,還是車輪(含輪轂、輪輞、輪胎等)?
如果是橡膠輪胎,根據斷面寬度、胎面、是否子午線不同而歸類不同,HS編碼為4011.2000,此編碼擴展到9、10位,最后兩位需要詳細輪胎參數才能確定。
如果是翻新胎,要歸入4012.1200,以上都需要商檢通關單。
如果是整套車輪,中小型貨車車輪的HS編碼是8708.7040,拖拉機車輪的HS編碼是8708.7010,舊的禁止進口。
望采納
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