發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的檢查與維護(hù)

進(jìn)氣管分為進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣歧管。一般進(jìn)氣歧管是大口徑塑料軟管；進(jìn)氣歧管一般采用鋁合金直接鑄造成型，數(shù)量與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量相同。

進(jìn)氣管是指空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入，經(jīng)過(guò)空氣濾清器，到達(dá)各氣缸前部的管道部分。它是主進(jìn)氣管，是發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣管。進(jìn)氣歧管是指空氣從進(jìn)氣管進(jìn)入各缸并分配到各缸的管道部分。每個(gè)氣缸都有一個(gè)進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)保證了各缸合理均勻的進(jìn)氣分配。進(jìn)氣口是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體并通向氣缸的通道。主要由設(shè)計(jì)在氣缸蓋上的通道組成，進(jìn)氣口是末端的進(jìn)氣門，控制進(jìn)氣。

進(jìn)水口結(jié)構(gòu)圖

1-進(jìn)氣歧管；2-節(jié)氣門體；3-進(jìn)氣口；4-空氣過(guò)濾器；5-進(jìn)氣歧管

進(jìn)氣管主要是為發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣或可燃混合氣提供一個(gè)相對(duì)密封的通道。通常，進(jìn)氣歧管配備有用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管檢查

進(jìn)氣歧管長(zhǎng)期工作后，塑料管會(huì)老化開裂，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣測(cè)量失真，使怠速不穩(wěn)或加速性能變差。如果進(jìn)氣管被異物堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)減少，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率也會(huì)降低。因此，有必要對(duì)進(jìn)氣管進(jìn)行檢查，并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)工作。

進(jìn)氣管的維護(hù)

1.進(jìn)氣管外觀檢查

檢查進(jìn)氣管是否損壞和脫落。進(jìn)氣歧管一般是塑料管，在使用中會(huì)老化，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫會(huì)加劇塑料管的老化。此外，塑料進(jìn)氣管在車輛行駛過(guò)程中可能會(huì)脫落。

2.檢查進(jìn)氣管的工作狀況。

檢查進(jìn)氣管是否堵塞或漏氣。進(jìn)氣歧管配備有空氣質(zhì)量傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器。如果進(jìn)氣管堵塞或泄漏，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的測(cè)量失真，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

進(jìn)氣管的維護(hù)步驟

在車上安裝車輪止動(dòng)塊和三件套。

拉起駐車制動(dòng)桿，降下駕駛員車窗玻璃，并拉起發(fā)動(dòng)機(jī)罩釋放桿。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝翼子板布和前格柵布。

檢查進(jìn)氣管是否損壞，必要時(shí)更換。

檢查連接到進(jìn)氣管和曲軸箱通風(fēng)管的真空管是否損壞，必要時(shí)更換相關(guān)的管。

檢查進(jìn)氣管是否脫落，必要時(shí)重新安裝。

入口管脫落(VIOS)

檢查與進(jìn)氣管連接的真空管和曲軸箱通風(fēng)管是否脫落，必要時(shí)重新安裝相關(guān)管道。

檢查進(jìn)風(fēng)口是否堵塞，必要時(shí)及時(shí)清除雜物。

檢查進(jìn)氣管有無(wú)堵塞，特別是空氣濾清器內(nèi)部，必要時(shí)及時(shí)清除雜物。

10折疊翼子板布和前格柵布，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。

1.拆除車內(nèi)三件套和輪擋，開展車內(nèi)外5S工作。