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  • 2-4年車齡新能源買哪款二手車好

    2023-04-25 09:56:31 作者:問答叫獸

    如果是大伙購買新車,其實大部分人只能買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么快樂,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。

    目前推薦的是紅旗E-HS9 2021款 旗·領 四座版,比較有大氣的紅旗E-HS9 2021款 旗·領 四座版。紅旗雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。紅旗E-HS9當年的售價超過509800萬,如今也只要44.15萬元的價格就能買到紅旗E-HS9 2021款 旗·領 四座版,該車2021-01-01在車管所上牌,才跑了0.29萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    紅旗E-HS9的內飾看起來十分,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。配備了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉造型比較,配合直瀑式的造型的中網,顯得分外時尚。從側面看,長寬高是5209/2010/1713mm,軸距為3110mm,前后標配規格均為275/40 R22的輪胎,車頂行李架采用了較為的造型設計,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實用性。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰

    車子所在地:太原

    賣家報價:3.45萬元

    登記日期:2021-01-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:0.30萬公里

    這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉設計走了路線,大燈造型比較,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側采用的造型設計,設計看上去不僅顯得靈活,同時也提高了停車的便利性。

    五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在肇慶,2021-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.30萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

    宏光MINIEV的前臉呈現出的設計風格,大燈是純粹的風格,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。來到車身側面,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標配規格均為145/70 R12的輪胎。車側造型很,造型比較精致,符合大部分消費者的審美標準。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

    給大家推薦的就是特斯拉 Model 3 2021款 標準續航后驅升級版,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,特斯拉 Model 3 2021款 標準續航后驅升級版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛特斯拉 Model 3 2021款 標準續航后驅升級版。

    現在只要19.28萬元左右的價格,你就能買這臺特斯拉 Model 3 2021款 標準續航后驅升級版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.30萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在沈陽。

    Model 3的前臉采用了較為的造型設計,配合封閉式的造型的中網,讓前臉在設計上非常。大燈采用的造型設計,看著非常干凈利落。長寬高為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm,車側呈現出的設計風格,視覺效果令人滿意。內飾方面,內飾呈現出的設計風格,配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺進行修飾,看著相當干凈清爽。標配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    現在給大家推薦的是在成都出售的特斯拉 Model 3 2022款 Performance高性能全輪驅動版,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.30萬公里,售價是22.88萬,20萬以上的區間,類似特斯拉 Model 3 2022款 Performance高性能全輪驅動版也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯,二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。

    Model 3的配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經達到了。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,搭配家族式的中網的格柵,讓前臉造型很。來到車身側面,長寬高為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm。車側呈現出的設計風格,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。前后標配規格均為235/40 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:奧迪 etron 2021款 50 quattro 臻選型

    車子所在地:東營

    賣家報價:35.68萬元

    登記日期:2021-04-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:0.30萬公里

    這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    奧迪e-tron的前臉呈現出的設計風格,搭配直瀑式的造型的中網,讓前臉十足。大燈采用的造型設計,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為4901/1935/1640mm,軸距是2928mm。車側采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。儀表盤展現出了的視覺效果,采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,中規中矩的風格還算耐看。配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。

    現在給大家推薦的是在濰坊出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,這款車是2021-03-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛0.34萬公里,售價是3.38萬,五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰目前市場價3.38萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時買菜的話一點都不會丟面子。

    宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈彰顯了的氣質,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側彰顯了的氣質,造型小巧,駕駛較為靈活。

    現在給大家推薦的是在杭州出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,這款車是2021-02-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.35萬公里,售價是2.89萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現在只需要2.89萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況沒有大問題,使用省心,經濟,保養費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

    宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈彰顯了的氣質,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側采用的造型設計,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。內飾看起來十分,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是9.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款北汽新能源 EU系列 2018款 R550 智潮版,也就是9.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在北京出售,到現在跑了0.35萬公里公里,2020-05-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是11.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款現代 昂希諾純電動 2020款 TOP 悅享版,也就是11.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售,到現在跑了0.35萬公里公里,2020-10-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的跌價幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

    最后提醒大家,打算買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否靠譜,這樣買著才踏實。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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