新塞納輪胎壓力檢測 塞納輪胎氣壓

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只有胎壓低或高報警時才會顯示在儀表盤上，輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現，汽車胎壓監測系統不僅能夠作為主動安全系統，避免因輪胎壓力過高或過低而產生爆胎事故，而且還可延長輪胎使用壽命，所以說胎壓監測系統對于行車安全是非常重要的。

按監測方式來分，胎壓監測可分為間接式胎壓監測和直接式胎壓監測。

間接式胎壓監測

利用汽車車輪上的速度傳感器來比較四個輪胎的轉動次數，如果其中一個輪胎胎壓較低，這個輪胎在行駛時候的轉動次數就會和其他輪胎不同，這時候間接式的胎壓監測就會監測到輪胎異常，但是并不會顯示輪胎的具體壓力，只會在儀表盤提示胎壓不足。

直接式胎壓監測

把壓力傳感器裝到輪胎內部或者輪胎外部，通過傳感器傳輸信號到接收器中，可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數值。所以在車上可以看到各個輪胎的胎壓信息，這種方式是目前市面上比較常見的胎壓監測。

直接式胎壓監測按裝配位置不同又可以分為內置式和外置式兩種，雖然裝載的位置不一樣，但外置和內置胎壓監測的原理是一樣的，不過兩者的傳感器是有區別的。

內置胎壓監測是把傳感器安裝在輪胎內部，安裝繁瑣，價格較高，但電池使用壽命長，監測精度高。

外置胎壓監測將傳感器安裝在氣門嘴上，安裝簡便，價格便宜，但電池壽命較低，穩定性不及內置式。

胎壓監測系統在車輛一般是設置好的，不需要我們手動介入，當儀表盤上的胎壓故障燈亮起時，我們就要注意對輪胎進行檢修。間接式胎壓監測系統只有在胎壓不正常的情況下進行提示，而直接式胎壓監測可以將四個輪胎的實時氣壓值甚至溫度值等信息顯示在車載儀表盤上，胎壓預警的作用比間接式的要好。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019怎么查看豐田塞納的胎壓數值，胎壓故障燈亮了，不知道四個輪胎的胎壓是多少怎么看

這個應該不是直接的，間接的，要用胎壓表看一下，只報警，不顯示數值豐田塞納的胎壓顯示在哪里？

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豐田塞納的胎壓顯示在儀表盤上，輪胎氣壓在2.5bar之間為正常。以塞納2021款2.5l混動兩驅le8座美國版為例，其車身結構為5門8座mpv，車身尺寸分別是：長5175mm、寬1995mm、高1775mm，軸距為3060mm，油箱容積為68L。塞納2021款2.5l混動兩驅le8座美國版發動機最大扭矩為239牛米，最大功率為141千瓦，與其匹配的是ecvt無級變速箱，其前懸掛類型使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型使用多連桿獨立懸掛。