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  • 2-4年車齡新能源買什么二手車

    2023-04-25 11:05:37 作者:問答叫獸

    入手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。

    現在給大家推薦的是在太原出售的比亞迪 漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型,這款車是2021-01-01上牌的,目前已過戶3次,已行駛5.69萬公里,售價是18.5萬,這款車當之無愧的最美一款車之一,顏值相當有殺傷力,特別是女孩朋友,面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。18.5萬可以將比亞迪 漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型帶回家。

    漢的前臉采用的造型設計,搭配家族式的中網的格柵,讓前臉彰顯了的氣質。從側面看,車側采用了較為的造型設計,搭配從前大燈貫穿至車尾的起止點的腰線,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。長寬高為4980/1910/1495mm,軸距是2920mm,前后標配規格均為245/45 R19的輪胎。車尾采用了較為的造型設計,下面采用了隱藏式的排氣管設計,尾燈展現出了的視覺效果,動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來較為協調。內飾看起來頗具的感覺,飾以金屬的材質的飾物,整體造型可圈可點。儀表盤展現出了的視覺效果,采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。配備了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是68.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T,也就是68.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售,到現在跑了7.95萬公里公里,2019-12-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

    Cayenne新能源的配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

    車子所在地:貴陽

    賣家報價:20.46萬元

    登記日期:2020-07-01

    過戶次數:1次

    行駛里程:5.65萬公里

    這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    理想ONE的線條采用的造型設計,前臉彰顯了的氣質,搭配蜂窩網狀的造型的中網,整體造型設計體現出極強的進攻性。從側面看,長寬高為5030/1960/1760mm,軸距為2935mm。車側采用了較為的造型設計,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。前后標配規格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾部分,整車造型比較,整體看上去棱角分明,立體感十足。排氣布局方面,采用了隱藏式設計。另外,尾燈彰顯了的氣質,夜間點亮后就像直射而出的光柱,十分吸引眼球。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。往后來看,后備廂空間表現不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。標配了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:奇瑞 2021款 小螞蟻15萬蟻粉款 蟻潮版

    車子所在地:上海

    賣家報價:5.08萬元

    登記日期:2020-11-01

    過戶次數:0次

    行駛里程:4.34萬公里

    這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    小螞蟻的前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。內飾造型十分,和該車定位相符合。儀表盤呈現出的設計風格,采用了組合式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。前臉十分,大燈搭載了富有氣息的大燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高是3200/1670/1550mm,軸距為2150mm。車側看起來頗具的感覺,靈活的造型使其看起來精致無比。

    這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

    車型名稱:雷諾 e諾 2019款 e智型

    車子所在地:廣州

    賣家報價:4.38萬元

    登記日期:2020-05-01

    過戶次數:3次

    行駛里程:7.70萬公里

    這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

    榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是44999萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在石家莊,2021-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.15萬公里公里,過戶了1次,其實在上手二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。

    科萊威CLEVER的儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,造型設計比較普通,但實用性較強。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分,大燈展現出了的視覺效果,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高為3140/1648/1531mm,軸距是2000mm。前后標配規格均為175/60 R13的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈十足。車側展現出了的視覺效果,線條處理并不繁復,反而很耐看。車尾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。同時,尾燈呈現出的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

    在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在西安出售的比亞迪 秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯勁炫型 國VI,出廠日期:2021-03-01,初次登記日期:2021-03,新車指導價:136900萬起,二手車報:8.83萬左右,表顯里程:2.71萬公里,20萬公里的二手車是可以買的,但要了解清楚車輛的配置,檢查車輛的維修保養歷史等。

    秦Pro新能源的長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,車側采用了較為的造型設計,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾十足,整體造型可圈可點。液晶屏尺寸為8英寸,凸顯了較濃的動感氣息。

    特斯拉 Model 3 2020款 標準續航后驅升級版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是290988萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以特斯拉 Model 3 2020款 標準續航后驅升級版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2020-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.49萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續行駛。

    Model 3的前臉采用了較為的造型設計,穩重中透著大方。再搭配黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質感。長寬高為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm。車側采用的造型設計,整體姿態看起來十分挺拔。前后標配規格均為235/40 R19的輪胎,輪圈采用了的設計風格。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    給大家推薦的就是比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時四驅智聯創世版 7座 國VI,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時四驅智聯創世版 7座 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時四驅智聯創世版 7座 國VI。

    現在只要18.3萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 唐新能源 2019款 DM 2.0T 全時四驅智聯創世版 7座 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才2.79萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在金華。

    唐新能源的往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。標配了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。

    目前推薦的是理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版,比較有大氣的理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版。理想汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。理想ONE當年的售價超過338000萬,如今也只要22.8萬元的價格就能買到理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版,該車2021-01-01在車管所上牌,才跑了4.28萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    理想ONE采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。前臉看起來十分,配合多邊形格柵,辨識度較高,讓人眼前一亮。長寬高是5030/1960/1760mm,軸距為2935mm,前后標配規格均為255/50 R20的輪胎。有棱有角的造型設計,很輕易就營造出了霸氣威武的視覺效果,車頂行李架看起來十分使它更具實用性和美觀性。車尾彰顯了的氣質,尾燈采用了較為的造型設計,搭配隱藏式排氣管,整體雖然稍顯敦實厚重,但是氣場還是比較強的。往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。配備了可開啟式全景天窗,能有效增加車內空間的通透感,讓內部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大趨勢,我們可以從近些年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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