換代奔馳E級(jí)于4月25日正式發(fā)布

近日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新E級(jí)官方細(xì)節(jié)圖，新車將于4月25日正式發(fā)布。作為全新?lián)Q代車型，奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）針對(duì)外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力都有所升級(jí)。預(yù)計(jì)國產(chǎn)的長(zhǎng)軸距版車型也有望在今年國內(nèi)亮相。

全新奔馳E級(jí)雖然采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，但是細(xì)節(jié)處理頗有新意。前燈組融入了雙弧形曲線，不再是直線銳角風(fēng)格，多了一絲感性。

同時(shí)，前包圍有著較為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加之黑色多輻式鋁合金輪圈，不難看出預(yù)告圖中的這臺(tái)奔馳E級(jí)為搭載AMG外觀套件的運(yùn)動(dòng)版本。

內(nèi)飾，其將采用最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，與奔馳EQS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、EQE等車型保持一致。超大尺寸三聯(lián)屏搭載MBUX Superscreen系統(tǒng)，搭配最新樣式的三輻式方向盤，整體視覺效果兼具豪華與科技感。

經(jīng)典的奔馳渦輪式空調(diào)出風(fēng)口被橫向通風(fēng)口所取代，快捷物理按鍵由中央扶手移動(dòng)至主屏幕下方，這樣的變化使中控臺(tái)看起來更時(shí)尚、更簡(jiǎn)約。

值得一提的是，NVIDIA是MB.OS操作系統(tǒng)的合作伙伴之一，提供了在軟件、數(shù)據(jù)和人工智能等領(lǐng)域的專長(zhǎng)和Orin系統(tǒng)級(jí)芯片，以升級(jí)梅賽德斯-奔馳L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。不同車型都將配備下一代傳感器，包括Luminar激光雷達(dá)傳感器。

不止如此，為了考慮商務(wù)人士的使用需求，全新E級(jí)新增自拍攝像頭，便于用戶通過Zoom、Webex等拍攝照片或參加視頻會(huì)議，當(dāng)然，出于安全考慮，僅在汽車靜止?fàn)顟B(tài)下使用。

動(dòng)力方面，全新E級(jí)應(yīng)該會(huì)在全球各個(gè)市場(chǎng)提供四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并會(huì)配備48V輕混系統(tǒng)以及插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

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