2021款 風(fēng)行S50EV?純電排量如何?風(fēng)行S50EV購車手冊
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毫無疑問,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費者來說其實是好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會出錯。作為一款緊湊型車,風(fēng)行S50EV(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
這款車車身長寬高4700/1790/1550mm,軸距2700mm,車側(cè)顯得頗具飄逸的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了年輕的多輻式輪圈設(shè)計。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾設(shè)計走了新潮路線,采用銀色飾條裝飾,視覺效果上相當(dāng)個性動感。
風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
風(fēng)行S50EV搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程415kM。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,風(fēng)行S50EV的車側(cè)展現(xiàn)出了運動的視覺效果,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。風(fēng)行S50EV的大燈標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 風(fēng)行S50EV?純電排量如何,讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@cheese3372說道:“基本上達(dá)到心里預(yù)期。高速上3毛錢左右,比較省錢。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右,當(dāng)然我是在家充電的”
網(wǎng)友@dfcgvhjk說道:“續(xù)航很好,目前開的路程跟官方的沒什么出入,理論是可以做到的”
網(wǎng)友@殘酷白羊說道:“配置方面簡直就是無可挑剔的了,我要用到的,我能想到的,它都有。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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