奔馳C級?2.0T?自動版有什么功能?奔馳C級購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天介紹的這款奔馳C級（詢底價|查參配），指導價為35.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳C級內飾呈現出穩重的設計風格，輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級方向盤運用三輻式的設計，同時采用了皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　奔馳C級中控屏尺寸為7英寸，并標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　該車標配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、自動泊車入位等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的車側給人一種很精致的感覺，細節處理相當到位，令人滿意。來到后排，奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳C級?2.0T?自動版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 L針對內部配置的看法吧：網友@aslq說道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠距離駕駛胎噪低；”

網友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險，總價是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對品牌還是比較信任的，我對奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現在開了五千多公里，跑到5000公里的時候就去4S店了，因為4S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢。”

網友@eryuehe說道：“如果你喜歡的話，可以和4S店溝通一下，爭取這個優惠，畢竟只有三天的時間，結果卻被告知不能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）