奔馳C級?2021款 C 260 L 運動版動力強不強?奔馳C級購車手冊
2021款?1.5T?奔馳C級自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?奔馳C級外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2021款?奔馳C級內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?奔馳C級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2021款?奔馳C級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?奔馳C級空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2021款?奔馳C級細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2021款?奔馳C級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奔馳C級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他的優點才會更有意義。作為一款指導價34.68萬元的車型,奔馳C級(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳C級前臉呈現出新潮的設計風格,多邊形格柵輔以鍍鉻飾條,尺寸相當巨大,在視覺上看著攻擊性十足。
奔馳C級車尾呈現出圓潤可愛的設計風格,搭配精致的尾燈,飽滿的造型給人一種敦實的感覺。
奔馳C級內飾整體十分柔和,中控臺運用了對稱式的設計,內飾以黑色為主色調,采用了銀色飾板進行修飾,在視覺效果上相當耐看。
奔馳C級配備1.5T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來到后排,奔馳C級后排空間表現還算不錯,遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。奔馳C級的頭燈標配了LED遠近光燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
奔馳C級?2021款 C 260 L 運動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 C 260 L 運動版針對動力底盤的看法吧:網友@nancy_1說道:“不錯,開著舒服就行了。網上對1.5 T發動機的吐槽完全沒有問題。高速不飄,彎道不搖晃,一切都在我的掌控之中,我無所畏懼,我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、主動剎車這些安全配置都有,但輔助駕駛、自適應巡航、并線輔助等智能配置,卻是讓人很不舒服?!?/p>
網友@SELINAXU888888說道:“之前試過很多車,2-3檔都有頓挫, c幾乎沒有,感覺像是電車,現在還在磨合期,沒怎么踩,但動力還是很足的,平時開得很穩,完全夠用。高速的時候,我開的是恒速,動力要求不高,一百公里才1550轉。”
網友@lr1970說道:“特意跑了100公里的市區和高速;市區深踩剎車自動停車非常方便:高速上沒有所謂的動力不足:我不會飆車;我覺得還不錯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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