2011款 M3 雙門碳纖頂版?寶馬M3設計的好看嗎?寶馬M3購車手冊

　　與緊湊型車相比，中型車在空間方面的表現(xiàn)使得消費者對這個級別的關注越來越高。不過想要收獲消費者的訂單，單單有空間表現(xiàn)還不夠，外觀造型也要有自己的特色，才能讓消費者對這款產(chǎn)品更加關注。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬M3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬M3前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬M3大燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，設計非常吸引人，很符合整車的定位。同時，大燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

　　該車車身尺寸4615/1804/1424mm，軸距2761mm，車側給人一種十分纖長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/35 R19，后輪胎規(guī)格265/35 R19，采用了精致的輪圈設計。

　　寶馬M3車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配精細的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　尾燈方面，寶馬M3尾燈看上去頗具高貴的感覺，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，寶馬M3標配了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬M3的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看上去十分豪華，不失檔次感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 M3 雙門碳纖頂版?寶馬M3設計的好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 M3 雙門碳纖頂版針對外觀的看法吧：網(wǎng)友@newfocus說道：“360度沒死角。。。挺美的 哈 不懂的人以為是改裝車，每次啟動或者加速動靜不小。。。我說誰沒事還改8缸的車”

網(wǎng)友@lbao123456說道：“低調的囂張。因為它和普通寶馬3系E92近似相同的車身尺寸，對于普通路人來說，它很有可能被忽視，所以它也很容易隱藏于車流之間。另外，它囂張的M包圍運動套件，卻也能震撼人心。如果你對寶馬M車型有所了解，那你就沒辦法對他的光芒視而不見。”

網(wǎng)友@楊易天說道：“V8 4.0的引擎，上面是一個大鼻子很霸氣~后面兩對兒雙排 轟鳴是極好的~”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）