2019款 E 200 L 運動型?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足，加上黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　奔馳E級車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，高級感相當明顯。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳E級內飾造型走了高貴路線，輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，奔馳E級標配了前排手機無線充電、藍牙/車載電話、CarLife、剎車輔助、CarPlay、發動機啟停技術、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 E 200 L 運動型?奔馳E級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@kitty小欣說道：“以前的途觀車長是四米七，現在五米一的車長雖然不好控制，但開起來卻很輕松。駕駛輔助系統一定要開著，雖然剛開始的時候還不太適應，但有了它的提醒，就能避免很多事故。啟停系統與自動停車系統相結合，讓我們只用一只腳開車。自動泊車必須大膽使用，停車空間再小也能停車。”

網友@奔奔意意說道：“我的這臺車配置是2.0T高功率發動機，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺發動機采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統，搭載9速自動變速箱”

網友@michaelrose說道：“6.9秒的動力足夠了，前半段還行，中半段跑不過3.0 T，但誰會拉著家人和客戶去飆車，加速慢了半秒，低速的時候也會感覺到壓力，但并不強烈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）