大眾帕沙特輪胎復位 帕薩特輪胎復位鍵在哪

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消除一汽大眾帕薩特胎壓燈的具體操作步驟如下：

一、踩下一汽大眾帕薩特的剎車踏板，用來準備啟動一汽大眾帕薩特發動機。

二、按下一汽大眾帕薩特的一鍵啟動鍵。

三、一汽大眾帕薩特的儀表燈全部亮起，證明一汽大眾帕薩特的發動機啟動。

四、給一汽大眾帕薩特的四個輪胎充氣至標準氣壓，使一汽大眾帕薩特的4個輪胎的胎壓都相同。

五、按下一汽大眾帕薩特的輪胎壓力復位鍵即可完成操作。新款帕薩特胎壓怎么復位？

新款帕薩特胎壓復位方法主要是：1、胎壓監測按鍵布置在手套箱里面打開點火開關按下設定按鈕超過2秒鐘。2、待儀表發出“咚”一聲提示音確認儲存好新的參數后警告燈熄滅。3、在基本設置完成后車輛一般正常行駛約一小時以后輪胎氣壓監控系統將具備對輪胎漏氣的監控能力。擴展內容：新帕薩特胎壓監測是間接式工作原理和直接式胎壓監測有區別它沒有在輪胎中配備胎壓傳感器所以這套間接胎壓監測裝置所監測的數值變化并不是真正的輪胎壓力值只是根據監測四個車輪的轉速變化推算出輪胎周長的變化。大眾帕薩特顯示屏上出現胎壓故障怎么辦？

檢查輪胎是不是扎釘子、漏氣。

如果沒有，那就找到胎壓復位按鈕兒，長按就行了。我的嘣子胎壓復位按鈕兒和時間設置，在在檔把兒附近。

造成的胎壓問題，除了扎釘子早場胎壓降低，還與斜著停車、氣溫有關。

不管怎樣，也不管胎壓報不報警，開車前一定要檢查輪胎是否正常。新帕薩特怎樣消除胎壓報警燈

車輛胎壓就是正常的，如果不熄滅那么就應該檢查輪胎氣壓。新帕薩特胎壓監測是間接式的，工作原理和直接式胎壓監測是有區別的，它沒有在輪胎中配備胎壓傳感器。

所以這套間接胎壓監測裝置所監測的數值變化并不是真正的輪胎壓力值，只是根據監測四個車輪的轉速變化推算出輪胎周長的變化。

即當車輛行駛中，如果其中一條輪胎的胎壓較低時車輛的重量會使該輪胎直徑縮小，車輪之間的轉動次數自然會有差別，由此推算出胎壓是否超出正常范圍，并發出報警。下面給大家整理了相關的內容分享，感興趣的小伙伴不要錯過，趕快來看一下吧！

新帕薩特胎壓警報燈有一個專用的按鍵來進行消除，這個按鍵位于車輛的變檔桿右側，第一個按鍵就是胎壓消除復位鍵，按住3秒鐘就可以實現，具體操作步驟如下：

一、踩下新帕薩特的剎車踏板，用來準備啟動發動機。

二、按下新帕薩特的一鍵啟動鍵。

三、新帕薩特的儀表燈全部亮起，證明新帕薩特的發動機啟動。

四、給新帕薩特的四個輪胎充氣至標準氣壓。

五、按下新帕薩特的輪胎壓力復位鍵即可完成操作。帕薩特輪胎報警燈亮怎么辦？

引起原因及解決辦法如下：

胎壓監控報警燈亮，是胎壓出現異常。

檢查是胎壓過低，還是胎壓過高，如果胎壓過低，可能是扎了釘子，需要換上備胎。

如果是胎壓過低，更換備胎，更換備胎時要注意安全，勤觀察路過車輛。

如果是胎壓過高，需要停車休息，必要的時候放出點氣。

將輪胎氣壓調至正常后，打開副駕駛處的雜物箱，在左上角有輪胎檢測設定開關，在鑰匙關閉的狀態下，按住開關，打開鑰匙等儀表發出“滴”后，松開開關，輪胎氣壓報警燈熄滅。然后進入ABS,進入基本設定，選擇通道42，進行復位，設定完成。