凱美瑞轉向時輪胎異響 豐田凱美瑞轉向時軸響

凱美瑞 參考價：17.98萬起

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1、車身異響

這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。

有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

2、發動機艙異響

這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。

發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。

3、變速箱異響

車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

4、輪胎異響

輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎。

其他異響

1、發動機護板異響

螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。

2、懸掛異響

一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。豐田凱美瑞方向盤異響原因，凱美瑞轉向異響怎么辦

;?????豐田凱美瑞方向盤和轉向異響的原因：

??????1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；

??????2、檢查轉向助力油少了；

??????3、檢查萬向節有問題；

??????4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；

??????5、平面軸承壞了；

??????對豐田凱美瑞方向機的負重：

??????1、從方向機原理來看，豐田凱美瑞實現了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力并無變化。因此有效減少方向機磨損的方法，就是減輕方向機工作中的負重。

??????2、老化，造成安全隱患：愛車的人應養成車輪轉動起來后再打方向的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損，造成打方向時有異響。

??????3、長期原地打方向：不僅對方向機造成很大的負重，還會加劇輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。

??????4、改變這種習慣的方法是：車輪微微轉動時即快速撥打方向，以達到完成操控的目的。

??????凱美瑞轉彎有異響是什么原因？

我也是干修理廠的我給你點建議：首先看看轉向助力泵，發動著車停車把方向盤往一面打到頭看看代數時響不響如果響肯定就是方向機助力泵不太好了。如果停下車不響動車時響，看看輪胎內襯是不是與輪胎有摩擦，百分百肯定與方向機無關。你看看吧應該是方向機助力泵壞了，也不是完全壞了，不影響開就是有點響聲