一年跑不到5000公里 如何保養？

隨著我們生活水平的提高，私家車已經變得越來越普遍。買車之前，我們一直以為有了車以后就天天開車了。但有了車，很多車主一年跑不了幾千公里，甚至不到5000公里。那么我們有車友就會問，一年跑不到5000公里還需要保養嗎？

答案是肯定的。因為即使車不開，各種易損件和油也會隨著時間的老化而失效。

當年跑不到5000公里怎么保養？

01

維護間隔應根據時間計算。

這種情況下的保養是要注意時間對零件的影響，而不僅僅是里程。保養間隔不是以公里計算，而是以時間計算，這個輪胎，機油，剎車油，電瓶各個部件的更換周期。

以前看了多少公里，現在要多久，然后再詳細說吧~

02

發動機機油的性能下降。

首先，機油除了里程還有所謂的“保質期”嗎？按照業界的普遍認可，未開封的潤滑油保質期為4-5年，而密封的或在用的潤滑油保質期為1年。(極限壽命為2年)

雖然油開封后最多能保存兩年，但不代表兩年后不管油是什么樣子都可以用。關鍵是打開后如何保存機油。總結一下，其實就是兩點：密封和避光。

用塑料食品袋蓋住瓶口，最后擰上蓋子密封。避光的主要原因是油打開后會有水汽進入，一旦受到陽光直射。機油溫度的升高也會加速機油的變質，所以除了燒機油的車外，最好把機油存放在家里的床下。

而且我們也不能保證機油是否氧化報廢。最安全的方法是更換這箱油。

畢竟在汽車的常規保養中，規定了車輛機油需要每5000公里(這個里程取決于機油)或者每6個月更換一次。如果車輛使用頻率真的很低，一般一年換一次就是極限了。因為2年后油差不多變質了，完全失去了保護能力。

所以即使一年跑不到5000公里，也需要保養。

03

制動器油的性能可能會改變。

剎車油的特點是吸濕性，時間長了會吸收空氣中的水分，稀釋剎車油。

在連續剎車的過程中，雜質也會從剎車皮手腕上脫落。時間長了，油自然會不干凈，真的會影響剎車效果。

如果不及時更換剎車油，會導致剎車油渾濁，沸點下降，效果變差，剎車失靈！

現在基本上每輛車的保養手冊都會告訴你剎車油是有更換里程的，基本是4萬公里或者兩年就該更換了。

04

輪胎會老化變硬。

想必我們這些老司機應該知道，輪胎的使用壽命不能超過6年。但是除了看車齡，對我們來說最重要的還是看輪胎的磨損情況。

如果一年跑不到5000公里，雖然開了幾公里，但是隨著時間的推移，橡膠本身會變硬、開裂、老化，所以保養的時候也要注意檢查輪胎。

05

要特別注意電池的老化。

開的少的車，電池老化特別容易發生。現在車停在那邊，電路里還是會有一種叫寄生電流的東西。

因為現在車內用電設備比較多，每一個都不可避免的要消耗一點電。

最后：

一般4S店的質保是3年10萬公里。如果我們還沒有得到保修，我們將基本上按照4S商店的要求。

如果我們的車出了保修期，這個時候建議你可以考慮換老化時間更長的零件，也可以考慮把機油換成全合成的，因為畢竟我們開車少，老化時間更長，性價比更高。