渦輪增壓器的類型介紹了哪些類型的渦輪增壓器？

在高速區域中，渦輪速度高，并且空氣壓縮比可能過高。

在低速區域，當渦輪速度較低時，壓縮機葉輪速度將達到所需速度。讓我們看看小編渦輪增壓器的類型。

[1]帶旁路的廢氣渦輪增壓器

增加一個廢氣旁通閥。在高速區，一部分廢氣不會進入渦輪，而是通過旁路直接進入排氣管。這個系統在低速時不能工作。這將獲得發動機的最佳壓力和最大功率。

[2]帶可調導葉的渦輪增壓器

帶有可調導葉的廢氣渦輪增壓器(VGT渦輪增壓器=可變渦輪增壓器幾何形狀)是柴油發動機的標準配置。VG渦輪增壓器用可調導葉代替廢氣渦輪增壓器中的旁通閥，廢氣流量通過可調導葉影響渦輪。調節葉片由真空箱操作。與帶廢氣門的廢氣渦輪增壓器不同，VGT渦輪增壓器不僅能在高速范圍內提供所需的空氣壓縮比，而且能在整個速度范圍內提供所需的空氣壓縮比。

這些是小編汽車公司介紹給朋友的渦輪增壓器類型。不知道朋友們聽了小編汽車的簡介后，對渦輪增壓器的種類有沒有更深的了解。希望小編汽車的簡單介紹能幫助到朋友們。