米其林輪胎回收 米其林輪胎回收店

要看是哪里破了，如果側面破了無法修補的話只能按廢輪胎回收了，現在的行情，小汽車的輪胎幾塊錢一條米其林輪胎回收值錢嗎

不值錢。小販子會回收一些質量好的米其林輪胎，價格在幾到幾十塊之間，是不值錢的，然后再用簡單的支架和橡膠顆粒修補輪胎，再以一百多元的價格批發給全國各地的二手賣家或輪胎店。米其林輪胎是世界輪胎三巨頭之一，在全球超過170個國家中進行產品營銷。米其林——不只是輪胎

如果把世界名牌的LOGO放在一起，相信大多數人會第一眼發現這個胖子，就算不知道它是輪胎品牌，也會知道這個商標叫米其林。到2020年，這個公司就誕生131年了，131年間，米其林是怎么發展的呢？

1889年，故事開始。這一年愛德華·米其林從爺爺那里繼承了生產簡單橡膠制品的農機廠，他并沒有擴大原有的業務，而是拉上弟弟安德魯·米其林一起成立了米其林公司，研究自行車輪胎。

1891年，兄弟倆就為他們生產的第一條可拆卸的自行車充氣輪胎申請了專利，這項發明使自行車比賽的選手們能夠快速更換損壞的自行車輪胎，為最終贏得比賽節省大量時間，同樣也受到了大眾的歡迎。

1895年，米其林把充氣輪胎安裝到了汽車上，為了證明其可靠性，兄弟倆駕駛著使用充氣輪胎的汽車順利地完成了比賽。自從發明了充氣輪胎，人們再也不用忍受鐵質車輪的顛簸與噪音，有了充氣車輪的保護，車輪也不用再忍受斷裂的痛苦。

1905年，米其林設計出了帶有平頭釘的胎面，大幅度提升了輪胎的抓地力和耐久性。

1913年，米其林發明了可拆卸的鋼制輪圈。這項發明源于總長度超過1200公里的格林披治大獎賽，米其林讓一些參賽選手使用了可拆卸的輪轂，能夠在最短時間內更換損壞的輪胎，結果大獲成功。

1923年，推出了第一款低壓轎車輪胎。

1930年，米其林集成式有內胎的輪胎注冊專利。

1938年，發明第一款帶有鋼制胎體的卡車輪胎。

1946年，發明子午線輪胎。子午線輪胎的發明被稱作是輪胎世界的技術革命，通過在輪胎內嵌入鋼絲簾，使輪胎的使用壽命更長、操控性更好、駕乘更舒適。子午線輪胎在1949年投入市場并取得了巨大的成功，此后逐漸應用到卡車、農用車、摩托車、工程機械車輛以及飛機上，各大輪胎品牌也紛紛效仿。

米其林于1989年進入中國市場，1995年在沈陽投產了第一家工廠，進入中國后發展迅速，在建廠擴大產能的同時，還在上海成立研發中心，不斷開發適合中國路況環境的產品。

1898年，米其林的品牌標志“必比登”先生面世。歷經百余年，標志逐漸演變成了憨態可掬的模樣，在最近幾年，必比登也順應潮流減了體重。2000年，“必比登”先生被《金融時報》評為世紀商標。不過“必比登”在中國可不怎么順口，于是在2006年，?“必比登”在中國有了新名字：“米其林輪胎先生”。

時至今日，米其林的全球市場占有率超過13%，67家工廠，超過1.9億條的年產量，服務遍及170多個國家，服務門店超過4000家，2019年品牌價值79.32億美元，世界排名第478位。

米其林的輪胎產品從車型上分為轎車、越野車、摩托車、卡車、農用車、工程機械車、飛機等；從用途上分為全季節胎、冬季胎、夏季胎。我們日常會用到的汽車輪胎大體分為五大系列，分別是：經濟耐用的韌悅系列、四季通用的跨悅系列、偏重靜音的浩悅系列、SUV系列以及偏重操控的競馳系列。

想在輪胎制造業發展，離不開各類極端路況的數據采集以及在此基礎上的技術研發，這兩點不僅米其林能做到，其他品牌也有獨到之處，比如贊助F1、WRC、達喀爾、勒芒24小時耐力賽等各種車輛賽事，建立研發中心等。但是論制造客戶需求和品牌營銷，其他品牌就只能望其項背了，比如我們熟知的《米其林指南》。

我們絲毫不懷疑米其林兄弟幫助駕駛員更順利到達目的地的初衷，但是集合了加油站、餐廳、旅館、汽修廠等信息的《米其林指南》，確實起到了制造需求的作用。自從1900年誕生以來便深受公眾的歡迎，尤其是1910年開始推出米其林公路地圖，以及1926年誕生的、集合了大量旅游信息《米其林綠色指南》，大大地推動了汽車自駕游的發展。

從那時候開始，很多人把駕車旅行當作夢想的生活方式去追逐，極大地促進了汽車以及輪胎行業的發展。一百多年來，米其林美食鑒定師的足跡遍布世界各地，通過暗訪的方式對知名的餐廳及其菜品進行評價與收錄。

對很多餐廳而言，米其林的好評意味著知名度和收入，而差評則是餐廳的噩夢，所以一本《米其林指南》在餐飲業有著極其重要的地位。

紅色封面的《米其林指南》也不局限于歐洲，從2016年開始，米其林推出了上海版，現在又有了廣州版、北京版。一百多年來，米其林以其獨特的營銷方式，使其品牌逐步融入到了人們的生活中。

米其林是輪胎圈里的美食家，是美食界中的旅行家，但它始終是最專業的輪胎制造商。雖然生產能力、技術研發、品牌營銷這三點米其林做得已經很好，并成為了輪胎行業的領頭羊，但是其他品牌的強力競爭也不容忽視，所以不斷革新技術才是發展之道。

現在，我們比任何時候都重視安全、舒適、節能、環保，所以輪胎也在向著更好的操控、更小的噪音、更低的油耗、更長的使用壽命以及回收利用廢舊輪胎的方向發展。在這個方向之下，相信米其林和其他品牌會有更多新奇的發明，讓我們的車輛更暢快的行駛。

（文中圖片來自于網絡）

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。二手市場為什么那么多米其林輪胎呢

二手市場為什么那么多米其林輪胎呢

都是沖著米其林的品牌效應。

當前,米其林在中國正規銷售的只有PP2的花紋。很多二手米其林輪胎可能是從國外走私或者當做垃圾回收進入中國,從而進行銷售的。二手市場為什么那么多米其林輪胎呢

都是沖著米其林的品牌效應。

當前,米其林在中國正規銷售的只有PP2的花紋。很多二手米其林輪胎可能是從國外走私或者當做垃圾回收進入中國,從而進行銷售的。米其林換下來的輪胎還能賣錢嗎

您好，米其林換下來的輪胎是可以賣錢的，但是價格可能會比新輪胎要低得多。米其林輪胎的質量很高，但是它們也會有一定的磨損，所以賣它們可能會比新輪胎低得多。如果您想要賣掉米其林輪胎，建議您先檢查一下它們的狀況，看看它們有沒有太多的磨損，這樣可以確保您賣出的輪胎是安全可靠的。另外，您也可以在網上搜索一下，看看有沒有人愿意購買米其林輪胎，以及他們愿意支付多少錢。米其林輪胎以舊換新能抵多少錢

米其林輪胎以舊換新能抵錢但價格不等且較低。

米其林輪胎以舊換新能抵錢，但價格不等，價格較低，一般就在幾十到一兩百左右，磨損的較為嚴重的可能就抵幾塊錢。

舊輪胎屬于廢棄物品為避免污染環境所度以不要隨意丟棄。