打方向咯噔咯噔的響怎么回事

1、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。如果是這種情況造成的，就容易造成底盤懸掛平衡桿吊耳膠套變硬，自然會對打方向盤造成一定的影響。

解決辦法：需要及時的更換老化的膠套和相應的配件。

2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的。

解決方法：調整或者更換腳墊就可以了。

3、萬向節出現了問題。當車子當中的萬向節出現了問題時，也容易造成打方向盤咯噔咯噔的響。

解決辦法：建議車主去專業的維修廠或4S店進行正時齒輪的檢測和維修。

4、轉向助力油缺少。為了能夠在打方向盤的時候更加順利，也是需要有充足的轉向助力油的。如果轉向助力油缺少的話，也容易造成打方向盤出現咯噔咯噔響的聲音。

解決辦法：建議車主去專業的維修廠或4S店進行及時的補充轉向助力油。

5、方向機防塵套漏油，主要原因是時間受冷暖溫度交替的變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，就會出現腐蝕老化變硬的問題 。

解決方法：更換防塵套或者重新打黃油即可。

6、轉向機故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大。

解決辦法：建議車主去專業的維修廠或4S店更換轉向機。

7、減震器平面軸承故障，主要原因是因軸承的長期滾動摩擦以及長期受軸向前的負載的綜合作用而導致軸承的滾道表面的金屬出現脫落，這回軸承使用久了可能會出現的問題，但是長期超大負載和安裝的不正確也是會產生這一損傷的 。

解決方法：建議車主前往專業維修廠或4S店對減震器檢測維修即可。

8、剎車盤與剎車片表面異常磨損，因長時間沒有檢測或更換導致剎車片磨損嚴重。

解決方法：建議去專業維修廠或4S店檢測故障的剎車片

9、平面軸承故障，因軸承的長期滾動摩擦以及長期受軸向前的負載的綜合作用而導致軸承的滾道表面的金屬出現脫落，這回軸承使用久了可能會出現的問題，但是長期超大負載和安裝的不正確也是會產生這一損傷的。

解決辦法：建議去專業維修廠或4S店檢測或更換平面軸

10、助力系統故障，缺失潤滑油導致。

解決方法：建議去專業維修廠或4S店檢測或添加潤滑油

11、駕駛習慣不好，過度踩剎車。

解決方法：養成良好的駕駛習慣。