車里坐哪里最安全？你坐對了嗎？

作為司機和乘客，車內哪個座位最安全？大多數人都會毫不猶豫地說，司機后座最安全。真的是這樣嗎？

據悉，美國交通管理部門曾贊助一個專家組對汽車座椅的安全性進行調查研究。這個專家組以一輛五人車為研究對象。經過近10年的事故調查分析和大量實車測試，得出結論：

如果將駕駛座的危險系數設為100%作為參考標準，則副駕駛座的系數為101%，而駕駛座的危險系數為73.4%，后排其他座位的危險系數為74.2%，后排中間座位的危險系數為62.2%。

換句話說，汽車座椅的安全性安排如下：1。后排中間的座位；2、司機后座；3.后排另一邊的座位；4.駕駛座；5.乘客座位。

但經過觀察發現，美國科學家得出的結論在中國有些偏差：坐在后排中間座位安全系數最高的乘客，恰恰是很多事故中的重傷者。想想吧。緊急剎車的時候，坐在后排中間座位的乘客都會掛掉，沒有緩沖時間，更不用說一些嚴重的事故了。符合中國國情的汽車安全座椅排名。根據中國乘客的大部分駕駛習慣(除了司機系安全帶外，其他座位的乘客幾乎沒有系安全帶的意識)，以司機座位為參照，汽車座椅的安全性‘從大到小’可以排列如下：

1.后排另一邊的座位

觀察了很多車禍的圖片后發現，除非是超級嚴重的事故，否則這個位置是不會參與碰撞的。尤其是在市區開車的時候，這個位置可以說是萬無一失。唯一能威脅到這個位置上的人生命的，似乎就是在高速上被追尾造成的慘烈車禍。當然，如果你不幸上了“破門”的車，也只能自認倒霉了。

2.駕駛員后排座椅

原因：很多人覺得這個位置可以沾司機的光。出車禍的那一刻，司機肯定會不自覺的躲閃。就算他不躲，前面還有個司機站著，也算是車里最安全的位置了。其實有一種情況似乎被大家忽略了：當汽車從輔道進入主路時，這個位置總是第一個暴露在主路正常行駛的車輛前面，尤其是遇到車速“二環十三郎”的哥們，肯定是“撞上你”了！

3.駕駛員座椅

原因：大部分司機還是能系好安全帶的，這在很大程度上保證了他們的安全。最重要的是他們有車，遇到緊急情況，會本能的躲避危險。

4、副駕駛座位

理由：沒什么好說的。這個位置可以說是司機的“擋箭牌”。發生事故時，駕駛員會下意識地用副駕駛去撞前面的物體(下意識地、本能地，不是故意的)，坐在副駕駛位上的人就充當了駕駛員的替死鬼。這個位置的人如果不愛系安全帶，肯定死得更快。

5.后排中間的座位

在國內坐在后排，沒見過有人主動系安全帶的。如果說我的所見所聞代表了大部分情況，那么這個位置一定能拿下“最不安全座位”的寶座。假設你坐在這個位置，恭喜你，不出意外。當司機突然剎車時，你會以一個迫不及待的箭步跳起來，然后毫不猶豫地向前一頭扎進玻璃里。如果車速高達每小時180公里，想想會發生什么！你會比博爾特打破世界紀錄快n倍撞上擋風玻璃，你甚至會比前車更早接觸到前車。

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