輪胎企業高管比武 輪胎企業高管比武講話

中國輪胎行業逆勢突圍，堅定發展！

高遠的夢想造就偉大的時代，榜樣的力量則是領航的舵手。

被推選為輪胎行業的領袖們譬如北辰，

用他們的遠見卓識和辛勤努力給企業增加了更強的競爭力，

為中國輪胎行業指明了發展的方向，

奠定了中國輪胎的百年偉業！

中策橡膠集團有限公司黨委書記、董事長、總經理 沈金榮

“要讓世界都用中國生產的輪胎”一句話道出了沈金榮對于輪胎的熱忱和對于國產輪胎的期待。在他的帶領下，中策實現飛速發展，使企業年銷售從20億增長到了近300億。

擔任中策橡膠董事長一職近20年來，他一直堅守做橡膠主業，并且保持每年10%以上的穩定增長，“一個人的精力是有限的，一輩子能做好一件事就很了不起。”

山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長 王鋒

2020年，疫情發生后第一時間，王鋒董事長帶領玲瓏輪胎挺身而出，向武漢、荊門、塞爾維亞，以及全球的合作伙伴捐贈抗疫物資；為火神山醫院建設車輛提供免費輪胎救援服務；為山東大學第二醫院支援湖北抗疫國家醫療隊提供生活物資捐助；并于2月份宣布公開增發20億用于湖北工廠二期建設，關鍵時刻主動承擔企業 社會 責任。

另一方面，他帶領公司緊抓高質量發展，以堅定的信念和信心，宣布將戰略布局升級為“6+6”，并于4月15日啟動了總投資48.93億元的吉林玲瓏輪胎項目，加速推進全球產業布局，構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局；3月份，面對低迷的市場形勢，王鋒董事長帶領玲瓏團隊快速開啟新零售，上線智慧零售系統，實現3-10月份國內零售市場銷量同比增長45%以上，經濟效益和經濟效率實現了新的突破,于變局中開辟了新的市場局面！

普利司通(中國)投資有限公司總經理 森田泰博

自1999年在中國實現國產化以來，普利司通不斷拓展事業規模與產品服務組合，經過多年深耕，目前普利司通的經銷商網絡和零售門店已遍布全國各地。

2020年，普利司通針對中國市場推出了兩款新輪胎，新品發布豐富了普利司通在高端乘用車領域及高端SUV車型的產品矩陣。“泰然者”是普利司通推出已有十余年的舒適型輪胎系列，此次T005的發布為追求安靜舒適度的消費者帶來了更好的選擇。

大陸馬牌輪胎（中國）有限公司總經理 戴立博博士(Dr. Dalibor Kalina)

作為全球領先的輪胎制造商，德國馬牌輪胎秉承“立足市場、服務市場”的經營理念，積極擁抱互聯網趨勢，不斷 探索 市場和渠道商業模式的創新，攜手合作伙伴布局 汽車 后市場，致力于全方位優化并提升中國消費者的服務體驗。

傳承150年的制胎工藝和永不停滯的技術革新是德國馬牌輪胎保持行業競爭力的不二法則。自進入中國市場以來的相繼推出的UltraContact UC6 SUV、UltraContact UC6、CrossContact AX6等專為中國市場定制的輪胎產品在兼備安全性、舒適性和操控性的同時，更能有針對性的滿足城際自駕、公路通勤、越野路面等多樣化駕駛需求。

瑪吉斯輪胎有限公司董事長 陳榮華

學歷：

云林 科技 大學管理學名譽博士

交通大學EMBA

臺灣大學經濟系學士

經歷：

1979-1982年: 正新橡膠工業(股)公司 營業部 副經理

1982-1988年: 正新橡膠工業(股)公司 企劃部 經理

1988-1992年: 正新橡膠工業(股)公司 總經理室 協理

1992-2017年: 正新橡膠工業(股)公司 總經理

賽輪集團股份有限公司董事長 袁仲雪

袁仲雪，中共黨員，碩士研究生，工程技術研究員，青島 科技 大學教授，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心主任，第十二屆全國人大代表，第十一屆全國工商聯執委會常委。在袁仲雪董事長的帶領下，賽輪集團厚積薄發、進入高質量發展階段。賽輪的使命是做一條好輪胎，賽輪的目標是到2025年，實現技術自主化、制造智能化、品牌國際化，成為在全球范圍內有影響力的輪胎企業。

雙錢輪胎集團有限公司黨委書記、董事長 章萬友

章萬友，男，1971年9月出生，漢族，研究生學歷，碩士學位，高級工程師職稱。

“做出最好的產品，就是對客戶最專業的承諾”。章萬友強調，雙錢將始終致力于成為中國最專業的輪胎制造商和服務商，通過對產品、品牌、服務的全面升級，全力打造雙錢“產品、成本、市場”鐵三角，把百年雙錢民族品牌的金字招牌擦得更亮，塑造“國貨雙錢、品質雙錢、創新雙錢”新形象。

倍耐力亞太區首席執行官 Giuliano Menassi

倍耐力在亞太區具備充足的條件以為市場提供更好的服務：首先是其工廠擁有全球領先的高端技術和設備，其次倍耐力可以基于數據和經驗安排生產以滿足市場需求。倍耐力亞太區首席執行官Giuliano Menassi表示：在高端配套領域，倍耐力始終走在行業的前列。目前中國電動和混動 汽車 快速發展。而倍耐力已經擁有了專門為新能源 汽車 專門打造的輪胎，即帶有電動車輪胎技術ELECT的輪胎，其創新始終緊跟未來趨勢。

固特異輪胎橡膠公司中國區總裁 黃錦松

黃錦松先生是一名有著深厚的商業和客戶知識的優秀領導者。他擁有豐富的工作經驗，在固特異的工作時間超過10年，對固特異中國區及亞太地區的相關業務和戰略均十分了解。

于2008年加入固特異并擔任亞太區總部財務分析總監一職。在這十年中，他歷任固特異中國區財務總監，固特異中國區乘用車輪胎事業部副總裁，固特異全球項目總監，亞太區財務副總裁等多個重要職位。如今，他又被委以重任，擔任固特異中國區總裁，執掌高速發展的中國市場。

佳通輪胎（中國）投資有限公司市場與銷售總監 陳福忠

2020年，佳通輪胎在產品供應、渠道支持、人員培訓等方面開展了全方位專項措施，與經銷商、零售店伙伴攜手同行，在提升渠道價值的同時，不斷改善用戶體驗。展望2021，佳通輪胎將圍繞技術驅動、數字驅動、人才驅動三個方面開展工作，走高質量發展之路，堅持做好產品、有力賦能渠道、專注用戶體驗、推動價值鏈盈利，最終實現品牌愿景。

站在新的起點上，佳通輪胎秉承“用Giti去 探索 ”的品牌精神，持續優化AdvanZtech領悅 科技 全球一體化研發平臺，專注 科技 創新與產品研發，攜手渠道砥礪共進，不忘初心、腳踏實地，認真傾聽每一位消費者的訴求，致力于成為中國車主的首選輪胎品牌，成為值得推薦的輪胎品牌。

韓泰輪胎中國董事長 金顯哲

金顯哲先生于1992年加入韓泰公司，目前已在韓泰輪胎公司工作29年，值得注意的是，在此次任職中國區董事長之前，他曾于2002年至2018年在韓泰中國區任職，在職期間為韓泰輪胎在中國市場的發展奠定了堅實的基礎，并獲得高度評價。金顯哲先生不僅在輪胎領域有著豐富的經驗，同時對于中國市場也有著深入的了解。

三角輪胎董事長 丁木

曾任三角輪胎股份有限公司轎卡制造部第二生產線三車間主任，供應鏈管理部副部長，供應鏈建設與物流服務保障管理中心執行總裁助理、執行副總裁、全球貿易與市場網絡建設中心執行副總經理等職，現任三角輪胎股份有限公司董事長。

丁木作為三角輪胎新一任的董事長，帶領三角人不斷砥礪前行，全力推進企業的國際化進程，向全球輪胎領域領先行列邁進。

錦湖（中國）輪胎銷售有限公司銷售總經理 樸東星

“自強不息，厚德載物”是樸東星非常喜歡的一句座右銘。5年的中國銷售工作經歷讓他深知，中國市場是一片熱土，只要肯努力就一定有收獲。

時隔5年再次來到中國，擔任錦湖輪胎中國銷售總經理，面對復雜多變的中國市場，他把工作重點放在客戶價值上，以“為客戶提供安全便利的生活”為工作使命，敢于向無窮潛力發起挑戰。

寧夏大地循環發展股份有限公司董事長 魏彥輝

魏彥輝現任寧夏大地循環發展股份有限公司董事長。 他本人入選寧夏回族自治區2009年度“十大經濟人物”，2012年榮獲“全國優秀企業家”榮譽稱號，2015年榮獲“自治區勞動模范”等榮譽稱號。

寧夏大地循環發展股份有限公司成立于2002年，經過多年的不懈拼搏，公司總資產達127億元，是中國化工500強企業，2017年工業總產值更是突破150億元。作為輪胎行業的一匹黑馬，寧夏神州輪胎有限公司緊跟寧夏大地集團的步伐，快速成長為具有競爭力的輪胎企業。

四川海大橡膠集團有限公司黨委書記、董事長 向春東

2020年，海大集團在黨委書記、董事長向春東的堅強帶領下，戰疫情、抓市場、增效益，完成銷售收入50.3億元、同比增長13.9%，實現利潤5048萬元、同比增長21.6%，全鋼載重子午線輪胎產銷首次突破100萬套，奪取了疫情防控和經營生產的雙勝利，“十三五”圓滿收官，獲得五糧液集團的充分肯定和高度評價。

向春東董事長務實創新，立足長遠，帶領全體干部員工扎實工作，攻堅克難，在疫情突發和市場競爭的雙重壓力下圓滿完成目標，取得優異的成績；2021年海大集團將堅定圍繞“匠心品質、精耕市場，聚集效益”，保持“五個定力”，瞄定百億目標，再創佳績。

固鉑輪胎橡膠公司副總裁兼亞太區總經理 楊洵（Alan Yang）

在 汽車 后市場領域二十余年從業經驗，包括美國固特異輪胎公司中國華中/西南區銷售經理，英國石油公司天津貿易公司總經理，意大利倍耐力輪胎公司中國區商務發展總監，北京信德聯華投資有限公司董事總經理，固鉑輪胎公司中國地區總經理，中國化工環境公司首席執行官。在重回固鉑之前，擔任中國化工橡膠公司首席運營官，執掌公司的輪胎業務，包括倍耐力收購后的業務整合。

自2018年10月起任美國固鉑輪胎公司副總裁兼亞太區總經理，負責領導固鉑輪胎公司亞太區所有業務和下屬單位及工廠。

貴州輪胎董事長 黃舸舸

黃舸舸，中共黨員，工程技術應用研究員，1993年武漢工業大學畢業進入貴州輪胎工作，現任貴州輪胎股份有限公司黨委書記、董事長。

2020年，在疫情和全球經濟下行等多輪挑戰下，黃舸舸帶領貴州輪胎以市場為導向，以高標準滿足客戶需求為核心，不斷深化企業創新和變革，堅持走高質量發展之路。帶領貴州輪胎取得了超越行業平均增長水平和公司上市以來最好的經營業績，促進了貴州輪胎國內國外綠色生產雙基地建設、形成了“國際化、智能化、綠色化”高質量發展的新格局。

在黃舸舸的帶領下，貴州輪胎加快了前進的步伐，已經成為中國商用輪胎市場的領軍企業，提出并積極踐行“致力于成為全球高安全、高價值輪胎需求客戶的首選”的企業愿景，為中國輪胎行業的高質量發展做出了積極的貢獻，推動了中國輪胎行業的高質量發展。

雙星集團董事長 柴永森

柴永森 雙星集團黨委書記、董事長，正高級工程師（人工智能），享受“國務院工程技術特殊津貼”。

1984年進入海爾集團，歷任分廠廠長、質量部長、副總經理、總裁助理、常務副總裁等職務。2013年4月起任雙星集團董事長兼總經理。

在他的帶領下，雙星加速智慧轉型，率先建立了全球輪胎行業第一個全流程“工業4.0”智能化工廠，并以此培育了智能裝備、工業機器人和廢舊橡塑循環利用三大新產業。2018年7月，雙星控股韓國錦湖輪胎，一舉成為全球前十、中國最大的輪胎企業。2020年7月，雙星成為青島市首家完成集團層面混改的國有企業，混改后將圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑循環利用三大主業和模式創新，實施“三智一新”戰略，盡快把雙星打造成為 科技 、時代、智慧型千億級規模的世界一流企業。

風神輪胎股份有限公司董事長 王鋒

江蘇通用 科技 股份有限公司董事長 顧萃

顧萃是一位理論與實踐經驗比較豐富的實體企業高層管理者，在多年從事輪胎經營實踐工作中不斷取得佳績。砥礪前行二十余載，通用股份堅持以用戶為中心，業務涵蓋卡客車輪胎、轎車輪胎、斜交輪胎的研發與制造，憑借強勁的研發優勢和匠心品質，成功開辟了中國細分市場的藍海，短途工礦胎、中長途無內胎等產品贏得了廣泛的市場口碑。公司在中國無錫、泰國建有兩大生產基地，營銷網絡遍布全國。2016年9月成功在上海證交所主板上市。

中國萬達集團副總裁 寇汝強

寇汝強自2003年加入萬達集團以來，歷任萬達寶通輪胎副總經理、總經理、董事長和主管領導，見證了萬達寶通輪胎的發展歷程。并憑著敢為人先、銳意進取的拼博精神，使得萬達寶通輪胎得到迅猛發展，成長為國內為數不多的擁有全鋼子午線胎、半鋼子午線輪胎、工程機械子午胎及輕卡胎的大型企業之一。

萬達寶通連續10年入圍“世界輪胎企業75強”“中國化工企業500強”，跨入中國輪胎制造企業出口十強，獲得中國出口檢驗檢疫局首批三同認證企業之一，是山東省重點培育的六大輪胎優勢品牌之一。

山東金宇輪胎有限公司總經理 常咸旭

常咸旭，現任金宇輪胎集團總經理。自畢業至今，扎根金宇26年，一步一個腳印，從金宇快速發展的見證者成長為引領者。

技術研發出身的常咸旭總經理深知產品品質是壯大品牌的基礎，在他的領導下，金宇輪胎以市場需求為導向，在2020年完成產品線整體升級換代，共計開發新品25款，在長途運輸、短途工礦、公交客運等細分市場均推出了更高品質輪胎，以適應運輸市場對安全、成本、效率的更高要求。

2020年，依靠金宇輪胎多年積淀的技術研發及質量管控優勢，金宇輪胎集團年產200萬套TBR越南項目開工建設，進一步加快了金宇輪胎的國際化布局。

相信在常總的帶領下，金宇輪胎將持續聚焦于產品與渠道，與各位合作伙伴一起，更進一步。

青島森麒麟輪胎股份有限公司董事長 秦龍

秦龍2009年在青島建立第一座工廠，2014年，在他的領導下中國首家輪胎智能工廠投產；響應一帶一路倡議，2015年一座世界領先的輪胎智能工廠又在泰國羅勇拔地而起，智能化工廠助推企業強勁發展。

2020年9月11日青島森麒麟在深交所上市，再次展示了青島森麒麟的強勁實力。森麒麟 1-9月業績預計顯示，結合公司實際經營情況，公司預計2020 年1-9月營業收入 33-35億元，同比2019年浮動在2.51%-3.40%之間，凈利潤達5.5-6億元。

浦林成山（山東）輪胎有限公司董事長 車宏志

在車宏志董事長的帶領下，2020年上半年，浦林成山銷售輪胎626萬條，同比增長3.1%。其中，全鋼子午線輪胎銷售294萬條；半鋼子午線輪胎銷售311萬條；斜交輪胎銷售21萬條；分別占公司總收入的78.7%、19.1%及2.2%。

車宏志董事長作為浦林成山的掌舵人，引領企業持續發展，提升企業影響力，加速全球化步伐，開啟實現宏偉藍圖的新征程。

作為中國輪胎行業的領軍人物，他們運籌帷幄，指點江山，始終引領整個行業不斷向前發展。今天讓我們一起見證行業風云人物的獨特風采，為您心目中的行業領袖投上寶貴的一票！

中國輪胎行業領袖-2021（多選） 多選 0 人 0% 中策橡膠集團有限公司黨委書記、董事長、總經理 沈金榮 0 人 0% 山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長 王鋒 0 人 0% 普利司通(中國)投資有限公司總經理 森田泰博 0 人 0% 大陸馬牌輪胎（中國）有限公司總經理 戴立博博士 0 人 0% 瑪吉斯輪胎有限公司董事長 陳榮華 0 人 0% 賽輪集團股份有限公司董事長 袁仲雪 0 人 0% 雙錢輪胎集團有限公司黨委書記、董事長 章萬友 0 人 0% 倍耐力亞太區首席執行官 Giuliano Menassi 0 人 0% 固特異輪胎橡膠公司中國區總裁 黃錦松 0 人 0% 佳通輪胎（中國）投資有限公司市場與銷售總監 陳福忠 0 人 0% 韓泰輪胎中國董事長 金顯哲 0 人 0% 三角輪胎董事長 丁木 0 人 0% 錦湖（中國）輪胎銷售有限公司銷售總經理 樸東星 0 人 0% 寧夏大地循環發展股份有限公司董事長 魏彥輝 0 人 0% 四川海大橡膠集團有限公司黨委書記、董事長 向春東 0 人 0% 固鉑輪胎橡膠公司副總裁兼亞太區總經理 楊洵 0 人 0% 貴州輪胎董事長 黃舸舸 0 人 0% 雙星集團董事長 柴永森 投票 中國輪胎制造企業最強者是哪家？

原來都說中國輪胎看山東，近日，歐洲橡膠雜志公布了以2021年銷售數據為依據的最新中國32家輪胎制造商實力排行榜，其中有21家輪胎企業來自山東，在這我突然感覺到無比的自豪哈哈，說回輪胎制造企業，我個人覺得近幾年賽輪輪胎的成長是非常大的，之前在國內市場上很少聽到，但是近幾年賽輪突然就火了，上過很多次央視，另外賽輪的新技術研發的輪胎在國際上也是屢屢獲獎，所以我還特意詳細去了解了賽輪集團，賽輪集團成立于2002年，歷經近20載不斷突破自我，始終以“做一條好輪胎” 為使命，努力為全球用戶提供更優質的產品與服務，讓人們的出行更安全、更自由。賽輪集團自主研發和制造的世界最大63 巨型子午線輪胎，更是打破了國外對巨型子午胎技術和市場的壟斷局面，填補了國內行業空白；應用世界首創橡膠新型材料EVEC制備的“液體黃金”輪胎，經世界權威檢測機構測試加速，其滾動阻力和濕地抓著力指標均達到歐盟標簽法規AA級(最高等級)，且在原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內突破性地實現了綠色、低碳和可持續發展，所以，在我看來賽輪應該是目前中國輪胎界里的有力強者。誰才是輪胎界最有錢的人？

2020年2月，胡潤研究院發布的《2020·胡潤全球富豪榜》，全球富豪榜入選門檻為10億美元，全球共有2816位企業家上榜。

其中中國輪胎產業上榜企業家有6位，他們分別為萬達寶通尚吉永、正新橡膠羅結家族、玲瓏輪胎王希成家族、華勤集團牛宜順父子、江蘇通用的周耀庭家族和興源輪胎宋文廣。

萬達寶通——尚吉永

中國萬達集團創建于1988年，經過30年的發展，集團現已發展成為擁有總資產800多億元、占地600多萬平方米、員工13000多名，覆蓋港口物流、石油化工、橡膠輪胎、國際貿易等產業于一體的國際化大型企業集團。集團連續多年入圍中國企業500強、中國制造業500強、中國民營企業500強，榮列山東民營企業百強前十位。

萬達寶通2003年11月發展至今，現已擁有年產300萬條全鋼載重胎、1500萬條半鋼子午胎、10萬條工程機械輪胎的生產能力，擁有完整的技術創新、產品開發和質量保證體系、完善的ISO9001、ISO14001、OHSAS18001管理體系，產品通過3C、TS16949、美國DOT、歐洲ECE、海灣GCC、巴西INMETRO等認證，產品遍及全國，遠銷全球160個國家和地區，連續6年入圍世界輪胎行業75強，中國化工企業500強。多次被評為“中國質量誠信企業”和“外經貿工作先進單位”，跨入中國輪胎制造企業出口十強。

尚吉永作為中國萬達集團董事局主席，先后榮獲全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國優秀企業家、首屆中國青年企業家管理創新獎、中國建設和諧社會功勛人物、全國關愛員工優秀民營企業家、山東十大杰出青年、山東青年五四獎章、山東省優秀中國特色社會主義建設者、山東省優秀共產黨員、全省脫貧攻堅先進個人、黃河三角洲杰出人才、東營市功勛企業家等榮譽稱號。此次胡潤富豪榜尚吉永以財富30億美元入選，是輪胎行業當之無愧的全能型富豪。

正新橡膠——羅結家族

正新輪胎，1967年創立于臺灣。1989年，進入大陸市場并創建成立了正新廈門集團。目前，正新輪胎在全球共擁有5大研發中心，17座生產基地，超過3萬名員工，產品行銷180多個國家及地區。

一直以來，正新輪胎始終致力于生產適合中國市場的輪胎產品，為用戶創造價值。2019年，全球輪胎企業排名第十（2019年美國知名雜志《輪胎商業》公布）。除持續關注市場變化，生產安全、可靠、值得信賴的產品，正新輪胎更將自身發展置身于產業鏈整體發展之中，通過打造高績效的企業運營模式，在產品研發、環境保護、社會公益等方面，不斷推動全社會道路運輸行業的進步。

羅結1925年10月6日出生在中國臺灣彰化縣的一戶佃農家，1951年羅結聯合連榮車行的老板李陳榮創辦“連新輪胎”。1966年，?“連新輪胎”拆伙，正式成立“正新”品牌。

2014年6月17日，年近90歲的羅結將正新集團交給了自己的兒子羅才仁，羅才仁是羅結的次子，生于1953年，畢業于美國涅乃克技術學院營銷與材料管理系，畢業后一直在正新工作，曾擔任廈門正新副總經理，1993年主持創立正新中國并出任董事長，2010年又主持創設了正新重慶工廠，自2010年起擔任集團副董事長。羅結的大女婿陳秀雄擔任廈門正新董事長，管轄廈門、漳州、天津分公司；二女婿陳榮華則擔任臺灣運營總部總經理，另主管泰國和越南的工廠，兩個女婿輔佐羅才仁，被外界譽為“正新三巨頭”。

正新橡膠董事長羅才仁（中）、總經理陳榮華（右），及廈門正新橡膠董事長陳秀雄（左）

玲瓏輪胎——王希成家族

玲瓏輪胎成立于1975年，是一家專業化、規模化的輪胎生產企業，公司目前在全球擁有6個研發機構，6個生產基地（歐洲工廠建設中），產品銷往全球180多個國家和地區。

玲瓏輪胎雖成立時間不久，營業收入卻穩居全球輪胎企業前20。不僅如此，2020年最新的輪胎品牌價值排行榜中，玲瓏輪胎以品牌價值7.6億美元上榜，并成為中國唯一上榜的輪胎品牌。不僅如此在發展方面玲瓏輪胎制定了“5+3”戰略并穩步推進，國內方面，除了招遠、德州、柳州三個生產基地外，第四個湖北工廠也已建成使用。海外方面，2013年在泰國建設海外第一工廠，2019年3月30日歐洲塞爾維亞舉行奠基儀式。最近兩年，玲瓏輪胎可以說是國內發展最快的輪胎企業。

王希成1948年出生，現任玲瓏集團董事長。1987年，王希成帶領煙臺輪胎廠開始了艱苦的二次創業，用了12年的時間將一個瀕臨倒閉的企業打造成為產值過十億的招遠市龍頭企業。關鍵時刻接管瀕臨倒閉的輪胎制修廠，身先士卒、力挽狂瀾，使百十人的集體小廠起死回生；運籌帷幄，帶領企業轉方法、調結構，實施多元化和國際化戰略，使集團成功實現由小到大、由弱到強的蛻變。

目前，王希成擔任玲瓏集團董事長，而玲瓏輪胎董事長則由王鋒擔任，次子王琳被任命為玲瓏集團總裁。從王希成到王鋒企業領導人永遠奔波在生產第一線，玲瓏輪胎在研發、品質、品牌各方面開花結果，不但獲得市場好評，更獲得國家認可。

華勤集團——牛宜順父子

華勤橡膠工業集團創建于1989年，企業堅持高端高質高效的發展方向，實施創新驅動、開放拉動、大項目帶動發展戰略，成為以橡膠產業為主導，涉及電力、新能源、金屬制品、生物工程、地產開發、醫療衛生、資本運營等眾多領域的國際化、多元化、創新型企業集團。

輪胎方面華勤集團先后與意大利倍耐力、德國大陸、比利時貝卡爾特等多家世界500強企業強強聯合。華勤集團投資建設高性能卡客車輪胎和中高端乘用車輪胎兩大項目，生產自主品牌的陸通（ROADONE）輪胎，為市場提供對標國際高端品牌輪胎的優質產品，打破國內中高端輪胎市場長期被外國品牌壟斷的局面，率先打造中國輪胎行業的世界知名品牌。

牛宜順，華勤橡膠工業集團創始人，黨委書記。他緊緊抓住中國改革開放帶來的歷史機遇，白手起家，艱苦創業，把一個鄉鎮企業發展成為與多家世界500強企業合資合作、年銷售收入超過400億元國際化、多元化、創新型企業集團，引領中國橡膠行業實現了高質量發展，為行業技術進步和經濟社會發展做出了突出貢獻。牛騰，出生于1985年，畢業于復旦大學工商管理學院。2012年6月份，任華勤集團董事長。

通用股份——周耀庭

江蘇通用科技股份有限公司是江蘇省重點企業集團。公司創建于2002年是由服裝界巨頭紅豆集團控股的子公司，通用股份自成立以來注重創新和研發能力提升、建有江蘇省全鋼載重子午線輪胎工程技術研究中心和國家認可實驗室，擁有230多項專利、是江蘇省AAA級質量信用企業。

周耀庭，1943年出生于江蘇無錫，現任紅豆集團董事局常務董事。

興源輪胎——宋文廣

興源輪胎集團有限公司創始于1994年，是以輪胎制造為主導產業，集熱電聯產、國際貿易、新型建材、精細化工、餐飲娛樂、新產品研發為一體，多元化經營的大型股份制民營企業集團。

宋文廣，興源輪胎集團有限公司董事長兼總經理。1959年10月生，山東廣饒人，函大文化，中共黨員，廣饒縣第七屆政協委員，廣饒縣臺屬聯誼會會長，縣廠長經理聯誼會副會長，廣饒縣勞動模范，山東省關愛員工優秀民營企業家。

當前的輪胎市場競爭激烈，雄厚的資金支持能保證輪胎企業更加良性的發展。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。換帥如換刀，這些輪胎企業換了老板就騰飛

“慈不帶兵，義不行賈”，生意場如戰場，每一個老板就像是帶兵作戰的將領一樣，需要有很強的領導力。

其實生意的最終本質還是“人為”，老話講得好“事在人為”，同樣一件事有人做的好，有人做的就一塌糊涂。同樣一家企業，有人帶著就蓬勃發展，有人帶著帶著就帶進了溝里。很多時候不是企業出了問題，而是老板自己的問題。

換帥如換刀，有些輪胎企業換了老板就騰飛。

風神輪胎之定海神針-王鋒先生

換了老板就騰飛的典型輪胎企業非風神莫屬。2016年王鋒先生正式辭去風神輪胎董事長職務，當時也許沒有人會想到王鋒的離任對風神輪胎的影響竟然如此之大。

2016年風神輪胎最終的凈利潤表現為盈利0.85億元，比2015年下跌了43%，比2014年更是暴跌了74%。

到了2017年，令人意想不到的是風神輪胎徹底失“神”，最終虧損4.75億元。

這時候人們才發現，對于風神輪胎而言，王鋒先生可能才是定海神針。2018年3月15日，離開風神兩年的王鋒先生正式回歸，擔任公司總經理、首席執行官。

2018年第三季度結束，風神輪胎實現扭虧，利潤總額達到2844萬元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為187萬元。2018年風神輪胎累計實現營業收入62.19 億元，實現凈利潤0.18億元，徹底扭虧為盈。

2019年1月王鋒先生再次成為風神輪胎董事長，2019年風神輪胎營收略有下降，但是實現歸屬于母公司所有者的凈利潤2.1億，同比增長1028.7%。在王鋒先生的帶領下，風神終于重回正軌。

華豐橡膠之救世主-沈國榮先生

臺灣華豐橡膠也是老牌橡膠輪胎企業了，沒想到遭遇了一個非常敗家的董事長-蘇明芬。

蘇明芬除了伙同自己的男友炒作自家股票謀利之外，還在企業拉幫結派，任人唯親，搞的高層十分腐敗。在這樣的情況下，華豐橡膠的經營也是每況愈下。到了2017年華豐橡膠凈利潤為虧損8.71億元新臺幣，企業已經岌岌可危。

2018年1月4日，蘇明芬因為上面的問題卸任華豐橡膠董事長，接受調查。隨后總經理卸任、副總經理卸任、法人檢查人代表人辭任。直到2018年4月，沈國榮先生出任華豐橡膠新一任董事長。

沈國榮先生接手華豐橡膠之后，迅速采取一系列鐵腕政策，全力推動人事與制度的改革，包括改善內部組織結構，強化整體戰斗力。

在沈國榮先生的帶領下，華豐在拓展市場方面鎖定在美國、東南亞、印度以及臺灣等地區，全面建構電子商務與銷售網絡布局。目前華豐橡膠的運營業績正在逐漸好轉。

2019年華豐橡膠最終的凈利潤為1.48億元（新臺幣），約合人民幣3472萬元，徹底實現扭虧（2018年為虧損1.53億）。

除了風神和華豐橡膠之外，還有賽輪集團在袁仲雪袁總的領導下進入到了一個全新的發展階段。浦林成山也是當年在車宏志董事長接管之后，走上了發展的快車道，并于2018年正式登錄香港資本市場。

當然了，就像上面所講的，有人帶著企業騰飛，也有人把企業帶進了陰溝。多年前很多意氣風發的輪胎廠，到現在很多已經衰敗成為輪胎人的飯后談資。

河南好友輪胎，山東永泰集團，東營盛泰集團、廣饒恒宇橡膠，還有奧戈瑞、德瑞寶、黃海橡膠等等等等。很多企業都是當年叱咤中國胎壇的實力企業，老板們一個個也是揮斥方遒，指點江山。到現在卻是“風流已被雨打風吹去，流水落花春去也”。

輪胎行業的市場競爭，其殘酷程度相信只有輪胎老板們最深有體會，也許一個決策的失誤就是滿盤皆輸。縱觀中國輪胎行業，從工廠到經銷商到輪胎店，老板不計其數。但是最后真正成功者寥寥，大部分都成了“炮灰”。正所謂成功是成功者的里程碑，失敗則是失敗者的墓志銘，功過是非都留給后來人評價好了。

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