廣西北海 長安CS75最多優(yōu)惠2萬 最新報價
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長安CS75前臉設(shè)計顯得較為柔和,配合點陣式中網(wǎng),雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。
這款車車身尺寸4650/1850/1715mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
長安CS75內(nèi)飾造型比較樸實,對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
長安CS75配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。
長安CS75在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@℡Mr.滸,說道:“油耗:總體來說油耗十分的滿意。相對于同級而言油耗算是低的了。平均8個多城市道路行駛:城區(qū)行駛的話十分擁堵的情況差不多要10個左右油!高速路行駛:高速行駛的情況下只投得到6個多7個油。相當(dāng)?shù)臐M意。開空調(diào)油耗:暫時還沒什么感覺。因為現(xiàn)在還是冬天。基本上沒怎么開冷風(fēng)。感覺油耗應(yīng)該沒有多大的影響。橫向比較:相對于同級別的H6、博越。油耗相對而言要低很多。”
網(wǎng)友@yzwangjian說道:“現(xiàn)在剛買車不久,提車的時候是走的城區(qū)回來的那段路有些堵,油耗到9點多了。現(xiàn)在,開的比較少,也在慢慢的往下降。”
網(wǎng)友@楚國的蝸牛說道:“2018款CS75這款代號JL476ZQCF的1.5T直列四缸發(fā)動機,功率131Kw(合格證上有寫,凈功率123KW),178馬力 ,超增壓模式下280牛.米的扭矩。這么說吧,紅綠燈下排在第一個,1500轉(zhuǎn)起步,差不多跟其他車齊頭并進;2000轉(zhuǎn)左右起步,可以超出半個到一個車身距離;地板油起步,感覺干得過寶馬奧迪。自駕出游, 坐滿5個人而且裝著行李,油門響應(yīng)還是很靈敏,動力一踩就有,速度到了120公里每小時仍然加速從容,在高速超車游刃有余。市區(qū)高峰期開運動模式,油門反應(yīng)靈敏,起步快,不會被插隊,這一點很好。其他時段正常開,很省油,小腳油門都能超車。所以,我感覺動力比較充沛。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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