自動擋車檔位介紹，各個擋位都可以什么時候用

自動擋汽車的擋位有p擋，n擋，r擋，s擋，d擋，l擋，m擋。

p是駐車擋，d是前進擋，r是倒車檔，n是空擋，l是低速擋，m是手動模式，s是運動模式。

p擋是在停車熄火時使用的，如果在停車熄火之前不掛入p擋，那汽車是無法正常熄火的。

在掛入p擋后，自動變速箱內的鎖止機構會鎖止變速箱的齒輪，此時就等于間接鎖止了車輪。

掛入p擋后即便不拉手剎車子也是無法移動的。

n擋也可以在停車時使用，但是n擋和p擋是有區(qū)別的。

p擋是停車熄火時使用的，n擋是停車不熄火時使用的。

在掛入n擋后，變速箱與車輪之間的連接會斷開，此時發(fā)動機的動力無法傳遞給車輪。

此時汽車是無法行駛的。

掛入n擋后如果不拉手剎汽車是可以移動的，n擋可以在等紅燈時使用。

m擋是手自一體變速箱才有的擋位，掛入m擋后變速箱可以進入手動模式，此時駕駛員可以使用換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。

m擋可以在激烈駕駛或遇到特殊情況時使用。

s擋是運動模式，掛入s擋后變速箱和發(fā)動機都會以運動模式運行。

掛入s擋后汽車的動力會變強，動力響應速度會變快，加速也會更快。

但是使用運動模式會導致汽車的油耗升高。

因為在運動模式下，汽車的發(fā)動機在中高轉速區(qū)域運行的時間會增加，所以油耗也會相應升高。

l擋不是每個自動擋汽車都有的，大部分使用cvt變速箱的汽車是有l(wèi)擋的。

l擋就是低速擋，掛入l擋后變速箱可以保持在較低的擋位不升擋。

l擋適合在下陡坡或上陡坡時使用。

掛入l擋后汽車的輪上扭矩更大，這樣可以幫助汽車順利爬坡。

在下陡坡時使用l擋可以利用發(fā)動機制動幫助汽車減速，這樣可以防止剎車系統(tǒng)過熱。

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