汽車(chē)皮帶打滑怎么處理

汽車(chē)皮帶打滑，能調(diào)整就調(diào)整調(diào)整，緊一下，不能調(diào)整就直接更換。汽車(chē)皮帶打滑，一般都是因?yàn)槠沙谠斐傻模o一緊就行。

如果是因?yàn)槠Ю匣瘜?dǎo)致的皮帶打滑，可以調(diào)整完松緊度以后打點(diǎn)皮帶油。如果還是不行，只能更換皮帶。

現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，建議及時(shí)去專(zhuān)業(yè)的汽修店或是4S店，找工作人員咨詢(xún)一下，以工作人員的答復(fù)為準(zhǔn)。

皮帶經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)發(fā)生上百萬(wàn)次的扭曲和扭轉(zhuǎn)變形，這樣的變形很容易使皮帶發(fā)生嚴(yán)重的磨損。這都是屬于正常現(xiàn)象。

汽車(chē)皮帶常見(jiàn)的有三種，分別是：正時(shí)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、水泵皮帶。

以前的車(chē)型，使用的是正時(shí)皮帶，現(xiàn)在的車(chē)型大都使用正時(shí)鏈條。可以這樣理解：正時(shí)鏈條就是正時(shí)皮帶的升級(jí)版。正時(shí)鏈條屬于長(zhǎng)效型的，基本不需要更換。

正時(shí)皮帶一般八萬(wàn)公里左右更換一次。正時(shí)皮帶如果在行駛中斷裂了，氣門(mén)頂桿會(huì)被撞彎，活塞頂部會(huì)被撞凹，甚至汽缸蓋也會(huì)被撞出窟窿。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)基本報(bào)廢，就算不報(bào)廢，也要大修。

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